Trenecito de Chapultepec: cuánto cuesta y qué lugares emblemáticos recorre

Durante el recorrido los capitalinos podrán escuhar leyendas, mitos y datos históricos narrados por Miguel Álvarez

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Reegresan los reecorridos del trenecito de Chapultepec (Foto: Tw/@SEDEMA_CDMX)
Reegresan los reecorridos del trenecito de Chapultepec (Foto: Tw/@SEDEMA_CDMX)

El Bosque de Chapultepec reactivó el trayecto del trenecito, que va desde el Museo del Sitio hasta el Ahuehuete de Moctezuma, El Sargento. Lo mejor de este vehículo es que es eléctrico y sustentable.

El pequeño tren realizará recorridos nocturnos los miércoles, desde las 5 pm hasta las 9 pm y de martes a domingo estará en un horario de 9 am hasta las 6 pm. Su costo es de 25 pesos y pasa por más de diez sitios de Chapultepec.

Los 15 lugares emblemáticos que recorre

- Comienza en Museo del Sitio (allí se ubica la taquilla) .

- El David

- La Fuente de la Templanza.

- Los baños de Moctezuma.

El tren de Chapultepec recorre 15 espacios históricos (Archivo web: Chapultepec)
El tren de Chapultepec recorre 15 espacios históricos (Archivo web: Chapultepec)

- Los pinos (en donde se puede descender).

- El Tótem.

- La fuente de Nezahualcóyotl.

- Zoológico de Chapultepec.

- Fuente de las Ranas (en donde se puede descender).

- Calzada del Rey.

- Fuente del Quijote.

- El Quijote en la Nubes.

Árbol El Sargento, también conocido como el Ahuehuete de Moctezuma (Foto: Chapultepec)
Árbol El Sargento, también conocido como el Ahuehuete de Moctezuma (Foto: Chapultepec)

- El Audiorama

- La tribuna monumental

- Y finalmente concluye en El Sargento.

El trenecito tiene capacidad de transportar a 58 personas. Según la directora de Gestión del Bosque de Chapultepec, Monica Pacheco Skidmore, el vehículo proviene de Italia y tiene una capacidad máxima para subir hasta el castillo.

La atracción fue mejorada para aquellos turistas amantes de visitar el bosque y por ser parte de la historia de Chapultepec. Durante el recorrido, los capitalinos podrán escuchar leyendas, mitos y datos históricos en dos idiomas: inglés o español, narrado por el historiador Miguel Álvarez.

El tren tiene capacidad para 58 pasajeros y subir el Castillo de Chapultepec (Foto: Tw/@SEDEMA_CDMX)
El tren tiene capacidad para 58 pasajeros y subir el Castillo de Chapultepec (Foto: Tw/@SEDEMA_CDMX)

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, compartió en su cuenta de Twitter la noticia del retorno del trenecito a Chapultepec por medio de un video, el post se leía la siguiente descripción.

“Como parte del proyecto Chapultepec: Naturaleza y Cultura, junto con @cultura_mx, hemos renovado 834 luminarias, recuperamos las fuentes e instalamos 359 cámaras de vigilancia en la primera sección del bosque. Para que tod@s nos sintamos seguros al visitarlo, ya sea de día o de noche.

Después de más de una década la actividad del trenecito volvió en el Bosque de Chapultepec (Foto: Tw/@SEDEMA_CDMX)
Después de más de una década la actividad del trenecito volvió en el Bosque de Chapultepec (Foto: Tw/@SEDEMA_CDMX)

En 2006 el trenecito dejó de funcionar por falta de presupuesto para la manutención. La primera estación se convirtió en museo y la última en un espacio para difusión de proyectos de arquitectura y diseño.

Aunque la historia del Ferrocarril Escénico de Chapultepec comenzó en la década de los veintes, como parte de un proyecto para incentivar las visitas al zoológico.

Fueron Ignacio Rodríguez y Emilio Benghson quienes solicitaron poner el tren infantil al gobierno y hasta el 24 de marzo de 1929 el pequeño ferrocarril realizó su primer recorrido.

Luego de eso, el trenecito se convirtió una de las atracciones más queridas y utilizadas por los ciudadanos, tanto niños como adultos. De hecho fue incluido en una escena de la película El Rey del Barrio que protagonizó Germán Valdés Tin Tan.

Castillo de Chapultepec desde las alturas (Archivo web: Chapultepec)
Castillo de Chapultepec desde las alturas (Archivo web: Chapultepec)

Este atractivo tuvo varias remodelaciones y cambios de lugar, desde su inicio hasta hoy día. En la sede Espacio CDMX conservan uno de los antiguos trenecitos de Chapultepec, el cual está reconstruido y restaurado.

Según la Revista Ferronales, en la década de los sesenta, los ferrocarriles mexicanos tuvieron un gran auge pues proporcionaban recorridos turísticos que conservaban las características viejas de los vagones.

Y ahora, después de una década de la cancelación de esta atracción, el paseo del trenecito de Chapultepec fue restaurado para volver a ser una actividad relevante del lugar, además de que el proyecto tiene el objetivo de recuperar varios aspectos del bosque.

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