AIFA: PAN tachó de “aeropuerto patito” el megaproyecto de AMLO

Marko Cortés, dirigente nacional del partido blanquiazul, catalogó de la misma manera a la administración de López Obrador

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Se tiene entendido que el
Se tiene entendido que el AIFA se inaugurará el próximo 21 de marzon (Foto: Daniel Augusto / Cuartoscuro)

El dirigente nacional del Partido Acción Nacional (PAN), Marko Cortés, lanzó una dura crítica hacia la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) y al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) al tacharlos de “patito”. Se tiene entendido que el megaproyecto del Jefe del Ejecutivo se inaugurará el próximo 21 de marzo.

En conferencia de prensa de manera remota, el dirigente nacional blanquiazul aseguró que uno de los megaproyectos de López Obrador “es un aeropuerto patito como este gobierno de Morena”. Tras catalogarlo de dicha manera, Cortés comparó el AIFA con el que inició el expresidente priista Enrique Peña Nieto (2012-2018) en Texcoco, el cual quedó cancelado, siendo esta una de las primeras decisiones que tomó el líder de la autodenominada Cuarta Transformación (4T) al inicio de su mandato.

“Sólo tendrá 14 posiciones para los aviones en lugar de las 120 que iba a tener el aeropuerto de Texcoco, por si fuera poco, los costos de Santa Lucía se dispararon. El presidente dijo que la construcción del aeropuerto tendría un costo total de 75 mil millones de pesos, lo cual no resultó cierto tampoco, porque hasta ahorita se han gastado al menos 115 mil millones, 50% más de lo que ellos habían estimado”, declaró Marko Cortés.

Marko Cortés aprovechó para arremeter
Marko Cortés aprovechó para arremeter en contra de la administración de López Obrador (Foto: Twitter/@MarkoCortes)

Por su parte, el coordinador del PAN en el Senado de la República, Julen Rementería, indicó que el megaproyecto de la administración del tabasqueño “es un aeropuerto más bien con características de aeropuerto regional y, por cierto, no de los grandes”.

Asimismo, uno de los argumentos claves dentro de la crítica de Rementaría fue el tiempo de traslado que tomará a los capitalinos en llegar al AIFA, pues, según sus declaraciones, es más rápido arribar a algunos estados de la República. Dichos comentarios fueron respaldados por la secretaria general del PAN, Cecilia Patrón, quien enfatizó en losaltos” costos que tendrán que pagar los habitantes de la Ciudad de México por su movilización.

Es un aeropuerto que está absolutamente mal planeado y que no tiene capacidad de solucionar problemas ni aún creciendo”, sentenció el coordinador del PAN.

Julen Rementería se sumó a
Julen Rementería se sumó a las críticas en contra del AIFA (Foto: Senadores del PAN)

Aunado a ello, es necesario mencionar que el gobierno federal dio a conocer a través de su cuenta oficial de Twitter las tarifas y las rutas que habrá disponibles en la CDMX y el Estado de México para llegar al AIFA.

1. Perisur

- Tiempo de traslado: 1 hora 35 minutos

-Costo: 150 pesos

2. Santa Fe

- Tiempo de traslado: 1 hora 25 minutos

-Costo: 150 pesos

3. Mundo E

- Tiempo de traslado: 1 hora 10 minutos

-Costo: 125 pesos

4. Cuautitlán

- Tiempo de traslado: 1 hora

-Costo: 125 pesos

5. Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM)

- Tiempo de traslado: 57 minutos

- Costo: 125 pesos

El gobierno federal dio a
El gobierno federal dio a conocer las rutas para llegar al AIFA desde la CDMX y el Edomex (Foto: Gobierno de México)

6. Auditorio Nacional

- Tiempo de traslado: 1 hora 15 minutos

- Costo: 125 pesos

7. World Trade Center

- Tiempo de traslado: 1 hora 15 minutos

- Costo: 125 pesos

8. Indios Verdes

- Tiempo de traslado: 42 minutos

- Costo: 50 pesos

9. Ciudad Azteca

- Tiempo de traslado: 1 hora 32 minutos

- Costo: 18 pesos

10. Toreo o Cuatro Caminos

- Tiempo de traslado: 1 hora 40 minutos

- Costo: 125 pesos

Además, se informó sobre los puntos de interconexión que habrá hacia el AIFA desde las cuatro centrales de autobuses, cuyo costo para llegar al aeropuerto de Santa Lucía también será de 125 pesos y los camiones saldrán desde las centrales norte, poniente, Tasqueña y TAPO.

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