Aeroméxico adelantó su llegada al AIFA: a partir de cuándo y cuáles serán las rutas

Pese al rechazo inicial, la aerolínea mexicana comenzará a operar en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles antes de lo planeado con dos destinos

Guardar
Aeromexico adelantó su llegada al AIFA: a partir de cuándo y cuáles serán las rutas (Foto: REUTERS/Luis Cortes)
Aeromexico adelantó su llegada al AIFA: a partir de cuándo y cuáles serán las rutas (Foto: REUTERS/Luis Cortes)

Aeroméxico continúa su acercamiento al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), pues luego de anunciar a principios de febrero que finalmente sí utilizarán el nuevo aeródromo de México, este viernes 4 de marzo dieron a conocer que adelantarán el proceso para poder utilizar cuanto antes las nuevas pistas.

Horas después de que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) declarara una nueva saturación para el flujo de usuarios, Aeroméxico decidió apresurar la transición y dio a conocer que a partir del 21 de marzo comenzarán a operar en el nuevo aeropuerto que se encuentra a 42 kilómetros de la capital.

Para comenzar, las primera rutas que ofrecerá la aerolínea con el AIFA serán Mérida, Yucatán y Villahermosa, Tabasco.

“Después de haber realizado la coordinación necesaria con las autoridades y los administradores del AIFA de manera exitosa y en menor tiempo del proyectado, la compañía informa que iniciará operaciones en la nueva terminal aérea a partir de su inauguración, el próximo 21 de marzo”, señaló Aeroméxico.

Aeroméxico operarán en las rutas de Mérida, Yucatán, Villahermosa y Tabasco (Foto: REUTERS/Luis Cortes)
Aeroméxico operarán en las rutas de Mérida, Yucatán, Villahermosa y Tabasco (Foto: REUTERS/Luis Cortes)

A partir del 21 de marzo, día en el que se inaugura el AIFA, la línea aérea tendrá dos vuelos diarios a las ciudades de Mérida y Villahermosa, por lo que la venta de boletos estará disponible para los usuarios a partir del próximo lunes 7 de marzo.

En un principio, Aeroméxico había comunicado que se incorporarían al nuevo aeropuerto a partir del 25 de abril; sin embargo, la saturación del AICM habría sido el principal impulso para acelerar la transición más de un mes, con el objetivo de beneficiar a los pasajeros y sumarse a la activación del proyecto.

La Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) catalogó a las dos terminales del AICM oficialmente saturadas, por lo que exhortaron a Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) a buscar alternativas con las nuevas infraestructuras del país, un comunicado con dirección al AIFA.

Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles tendrá seis rutas desde su inauguración (Foto: J.M. Mariscal/Infobae)
Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles tendrá seis rutas desde su inauguración (Foto: J.M. Mariscal/Infobae)

Con esta adhesión, la línea del Caballero Águila se une a Volaris y Viva Aerobus como las compañías confirmadas que viajarán desde el nuevo aeródromo de Santa Lucía, quien ya puede presumir seis rutas a partir del próximo 21 de marzo.

¿Qué puntos conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)?

Además de las dos rutas de Aeroméxico hacia las ciudades de Mérida y Villahermosa, hay otras cuatro más divididas en dos aerolíneas.

Por un lado, Volaris conectará con las ciudades de Tijuana, Baja California y Cancún, Quintana Roo; mientras que Viva Aerobus anunció las rutas hacia Monterrey, Nuevo León y Guadalajara, Jalisco, que son las rutas confirmadas a dos semanas del inicio de operaciones.

Adicionalmente, a estas tres aerolíneas podría sumarse Aeromar en los próximos días.

El Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) fue declarado oficialmente saturado a dos semanas de que se inaugure el AIFA (Foto: Karina Hernández / Infobae)
El Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) fue declarado oficialmente saturado a dos semanas de que se inaugure el AIFA (Foto: Karina Hernández / Infobae)

Aunque no ha recibido ninguna certificación por parte de organismos internacionales, el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA) fue catalogado por el gobierno como Aeropuerto internacional, por lo que podrá recibir aeronaves mexicanas y extranjeras.

Este acuerdo fue publicado el 22 de febrero en el Diario Oficial de la Federación (DOF) firmado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, bajo el argumento de que el AIFA tiene la infraestructura necesaria, las instalaciones, equipos y servicios adecuados para atender a las aeronaves, pasajeros, carga y correo del servicio de transporte aéreo nacional e internacional.

En septiembre del año pasado, durante una de sus conferencias matutinas, López Obrador se comprometió a que su administración no obligaría a las compañías aéreas a instalarse en el AIFA mediante la limitación de operaciones en las terminales del Benito Juárez como advirtieron desde el sector aéreo.

SEGUIR LEYENDO:

Guardar