Gobierno federal publicó un decreto para expropiar 109 hectáreas para el aeropuerto de Santa Lucía

La confiscación de los terrenos abarca los ejidos de Santiago Atocan, Nextlalpan, San Lucas Xoloc, Zumpango y Xaltocan; localizados en los municipios de Nextlalpan y Tecámac

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Imagen de archivo de los avances de la construcción del aeropuerto de Santa Lucía. (Foto: EFE/Sashenka Gutiérrez)
Imagen de archivo de los avances de la construcción del aeropuerto de Santa Lucía. (Foto: EFE/Sashenka Gutiérrez)

En la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación (DOF) de este lunes 28 de junio, se publicó un decreto con el que se expropian 109 hectáreas a favor de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para la construcción del Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles, en Santa Lucía, Estado de México, bajo el argumento de “utilidad pública”.

En el decreto se señala que la expropiación incluye las construcciones e instalaciones que se encuentren en el terreno, y tras su publicación, el gobierno federal, bajo el conducto de la Sedena, procederá de inmediato a tomar posesión definitiva de los bienes materia de la expropiación.

Además, establece que la Secretaría de la Defensa Nacional, con cargo a su presupuesto, cubrirá el monto de la indemnización que deba pagarse a quienes acrediten su legítimo derecho, “de conformidad con los avalúos emitidos por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales”, los cuales serán dados a conocer en un plazo máximo de 15 días hábiles.

La expropiación de las 109 hectáreas abarca los ejidos de Santiago Atocan, Nextlalpan, San Lucas Xoloc, Zumpango y Xaltocan; localizados en los municipios de Nextlalpan y Tecámac.

Imagen de archivo. Vista general de la construcción del edificio terminal del nuevo aeropuerto Felipe Ángeles en la base militar de Santa Lucía. (foto: REUTERS / Henry Romero)
Imagen de archivo. Vista general de la construcción del edificio terminal del nuevo aeropuerto Felipe Ángeles en la base militar de Santa Lucía. (foto: REUTERS / Henry Romero)

“Resultando ser los adecuados e idóneos para las obras e instalaciones necesarias para la construcción del Aeropuerto Internacional Civil y Militar General Felipe Ángeles, ya que por su ubicación estratégica reúnen las características específicas que se requieren para este tipo de infraestructura”, señala el decreto.

De acuerdo con la Secretaría de la Defensa Nacional, el plan maestro del aeropuerto de Santa Lucía requiere la ampliación de la superficie del proyecto para áreas de amortiguamiento acústico, de seguridad, infraestructura aeroportuaria, servicios complementarios y de interconexión.

A la fecha, los ingenieros y elementos de la Sedena trabajan a marchas forzadas en la construcción del aeropuerto Felipe Ángeles, que de acuerdo con el presidente Andrés Manuel López Obrador, debe inaugurarse el 21 de marzo del 2022.

Durante su conferencia mañanera del pasado 6 de enero en Palacio Nacional, insistió en que la edificación de esta terminal aérea representa un ahorro de 100,000 millones de pesos.

El mandatario mexicano Andrés Manuel López Obrador, habla durante una rueda de prensa matutina en Palacio Nacional, en la Ciudad de México. EFE/José Méndez/Archivo
El mandatario mexicano Andrés Manuel López Obrador, habla durante una rueda de prensa matutina en Palacio Nacional, en la Ciudad de México. EFE/José Méndez/Archivo

Criticó que en un artículo publicado en un diario de circulación nacional se defendiera la construcción del aeropuerto en el Lago de Texcoco, ubicado en el Estado de México, cuando estaba proyecto terminarse en 2025 “si nos iba bien”, además de que dijo, hubiera sido a un costo elevadísimo de 300 mil millones de pesos.

“Si nos iba bien lo íbamos a terminar en 2025, esto de acuerdo al proyecto de Texcoco, puedo probar lo que estoy diciendo, en Santa Lucía, el aeropuerto lo vamos a inaugurar el 21 de marzo del 2022 y no sobra decir que nos vamos a ahorrar más de 100 mil millones de pesos y se va a construir en suelo firme”, dijo.

Reiteró que se decidió edificar el aeropuerto de Santa Lucía para resolver la saturación del actual aeropuerto de Ciudad de México, por lo que ya se trabaja en rehabilitar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y el de Toluca.

“Me dejo de llamar Andrés Manuel si no inauguramos el Aeropuerto de Santa Lucía el 21 de marzo de 2022”, aseguró el político tabasqueño.

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