El aeropuerto de Santa Lucía es “una hazaña”: AMLO aterrizó por primera vez en su obra insignia

Este miércoles el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, inauguró la base militar del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, ubicado en Santa Lucía; señaló en su conferencia de prensa, que abordaría un vuelo procedente del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, con destino al nuevo aeropuerto.

“Hoy se va a inaugurar la base aérea del nuevo aeropuerto; tomaremos un avión del Aeropuerto Benito Juárez para aterrizar en el Aeropuerto Felipe Ángeles”, dijo López Obrador durante su conferencia de prensa de esta mañana.

9:00 horas. El presidente López Obrador aborda un avión Boeing 737 de la Fuerza Aérea Mexicana desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que llegará a la base aérea de Santa Lucía.

9:14 horas. El Boeing 737 de la Fuerza Aérea Mexicana aterriza en la Base Aérea No. 1 en Santa Lucía. Es el primer avión que llega a las instalaciones del nuevo Aeropuerto Internacional de Santa Lucía.

9:18 horas. López Obrador baja del avión y saluda a las autoridades militares. El presidente mexicano está acompañado por el secretario de la defensa Nacional, Luis Cresencia Sandoval; la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, el gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo; el gobernador de Hidalgo, Omar Fayad; el presidente de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, Arturo Zaldívar; y la vicepresidenta de la mesa directiva de la Cámara de Diputados, Dolores Padierna.

El presidente mexicano utilizó cubrebocas durante el vuelo de la Ciudad de México a Santa Lucía; al bajar de la aeronave se le pudo observar portandolo. Respecto a este tema, López Obrador ha sido criticado por rehusarse a utilizar cubrebocas durante sus conferencia en Palacio Nacional, el mandatario ha explicado que no lo usa ahí porque se puede guardar la sana distancia; sin embargo, en varias ocasiones se le ha visto con el cubrebocas, por ejemplo durante los viajes en aviones comerciales.

9:26 horas. El presidente y la comitiva se dirige al tradicional desayuno con motivo del 106 aniversario de la Fuerza Aérea Mexicana. Se escucha el himno nacional en el recinto.

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, publicó en su cuenta de Twitter un video que grabó desde el avión militar que aterrizó en el nuevo aeropuerto.

“A menos de dos años del inicio de su construcción, tenemos el honor de ser parte del primer vuelo que aterriza en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en Santa Lucía. Felicidades @SEDENAmx @SCT_mx @lopezobrador_”, escribió en la red social.

10: 29 horas. Luego del desayuno inicia la ceremonia conmemorativa por el 106 Aniversario de la Fuerza Aérea Mexicana.

10: 40 horas. Otorga reconocimientos a militares destacados de la Fuerza Aérea Mexicana.

10:59 horas. López Obrador toma la palabra durante la ceremonia por el aniversario de la Fuerza Aérea Mexicana.

“Con estas instituciones ((Ejército, Armada y Fuerza Aérea) estamos sacando adelante al país... son pilares del Estado mexicano”, dijo el presidente mexicano.

“Siguen de pie a pesar de las desviaciones y todos los daños causados por el vendaval neoliberal. Esa política que puso por delante el interés de una minoría. Para los mexicanos neoliberalismo es neoporfirismo, y conociendo la historia sabemos que eso”no es destino de nuestro pueblo.”, agregó.

El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, estrena este miércoles las pistas del Aeropuerto Felipe Ángeles, que servirá a la capital del país y que él considera el aeropuerto en construcción “más importante del mundo”.

El mandatario se congratuló en su rueda de prensa matutina por la “sabia decisión” que tomó al cancelar en 2018 las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), que tenía un costo estimado de 400.000 millones de pesos (cerca de 20.000 millones de dólares).

Aseguró que el nuevo aeropuerto civil en la Base Militar de Santa Lucía estará listo en marzo de 2022, mientras que el NAIM, proyecto del expresidente Enrique Peña Nieto (2012-2018), se concluiría en 2024 en el Lago de Texcoco, Estado de México.

“Es el aeropuerto más importante que se esté construyendo en el mundo y es un fenómeno en la ingeniería civil porque se está haciendo en tiempo récord y nos estamos ahorrando, de acuerdo al proyecto original de Texcoco, 230.000 millones de pesos (11.500 millones de dólares)”, sostuvo.

El mandatario recordó que él canceló la obra del NAIM al llegar a la Presidencia, apoyado en una consulta ciudadana y como alternativa presentó la Base Aérea Militar de Santa Lucía, en el vecino Estado de México.

Voló desde el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) al nuevo Aeropuerto Felipe Ángeles para demostrar que ya funcionan las pistas, donde podrán aterrizar aviones militares y comerciales.

“Esto es una hazaña de la construcción, de la ingeniería, que ha estado a cargo de la Secretaría de la Defensa, de los ingenieros militares, el que en tan poco tiempo se tenga ya terminada la base aérea del aeropuerto Felipe Ángeles”, dijo.

El jefe de Estado también informó que la próxima semana estarán listas “todas las instalaciones militares”.

A finales de septiembre de 2019, López Obrador declaró la construcción del aeropuerto como tema de “seguridad nacional”, por lo que la obra inició en octubre de ese año con un presupuesto de unos 75.000 millones de pesos (unos 3.750 millones de dólares).

El futuro aeropuerto mexicano tendrá capacidad para unos 20,5 millones de usuarios al año y espera recibir unos 85 millones en varias etapas de construcción que se cumplirán en las próximas tres décadas 2030, 2040 y 2050.

Santa Lucía operará a la par del actual AICM y con el de Toluca, capital del Estado de México, y entre todos tendrán disponibles seis pistas.

La obra ha recibido críticas por estar a casi 50 kilómetros del centro de Ciudad de México, pero el presidente aseveró este miércoles que habrá un tren que conecte ambos puntos, además de que trabajan en “10 frentes” para la conexión vial.

Por otro lado, reiteró sus críticas a quienes querían continuar con el aeropuerto en el Lago de Texcoco y cancelar el AICM.

“¿Por qué el empecinamiento en hacer ahí el aeropuerto? Porque estaban pensando en los negocios inmobiliarios, en quedarse con las 600 hectáreas del actual aeropuerto, era un gran atraco”, sostuvo.

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