Las fotos de la Operación Brock: el Reino Unido prueba y exhibe el caos que produciría un Brexit sin acuerdo
El ensayo, supervisado por el Ministerio de Transporte, es el más importante que ha hecho Londres con el objetivo de prepararse para una salida no pactada de la Unión Europea el próximo 29 de marzo
Los vehículos participantes, que recibieron un incentivo económico, se congregaron en el campo de aviación en desuso de Manston, cerca del pueblo de Ramsgate, en el condado de Kent
El Ejecutivo británico planea utilizar este antiguo aeródromo como zona de retención de camiones a fin de evitar la saturación de las carreteras que acceden a los principales puertos
Los camiones desplazaron en convoy por la vía A256 hasta el puerto de Dover, la principal conexión con Francia por mar
El plan pretende poder gestionar el tráfico y, en especial, los vehículos de transporte de mercancías en caso de que aumenten los controles en las fronteras debido a la imposición de aranceles tras un hipotético brexit duro
Actualmente, el puerto de Dover gestiona unos 10.000 vehículos por día y la preocupación es que los eventuales nuevos controles de aduanas creen una congestión exponencial en las rutas del condado de Kent
Actualmente, cada vehículo demora dos minutos en pasar por las formalidades de los trámites. Si solo se añadiesen otros dos minutos a esa cuenta, la congestión adicional sería de unos 27 kilómetros, con escenarios similares en los puertos de Calais y Dunkerque
Una vocera del Ministerio de Transporte aseguró que el Gobierno de la primera ministra, la conservadora Theresa May, "no desea ni espera" una salida no negociada de la UE, pero señaló que "es su deber" prepararse "para todas las contingencias".
May someterá a votación parlamentaria la semana próxima su acuerdo para la salida de la UE, de modo que, si es rechazado, el país podría salir del bloque europeo sin pacto y pasar a regirse por la normativa arancelaria de la Organización Mundial del Comercio.
