Ubicado en Tucson, Arizona, el 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG), también conocido como “The Boneyard”, es el “cementerio” de aviones militares más grande del mundo (AP)
“The Boneyard” alberga más de 4.400 viejas aeronaves en una gigantesca superficie de más de 10 km cuadrados. En la foto: varios F-16 Fighting Falcons (AP)
Aviones de carga C-130 alineados en el cementerio “The Boneyard” (AP)
Varios Lockheed C-5 Galaxy (AP)
Varios Boeing Vertol CH-46 Sea Knights alineados (AP)
Avión Lockheed LC-130 que se estrelló durante una misión de la Marina estadounidense en la Antártida (AP)
Una vista del “Boneyard” desde lo alto de un Lockheed C-5 Galaxy Cargo (AP)
Mensajes de despedida escritos en la cabina de un C-5 Galaxy (AP)
El Ejército y el Gobierno mantienen las unidades que no se utilizan
Vista general de la base Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG)
La base aérea de Davis-Monthan, en sus más de 1.000 hectáreas de superficie, guarda unos 4.400 aviones
El aeropuerto Kingman, en Arizona, alquila espacio en sus terrenos para que grandes aerolíneas aparquen en él sus aviones, pero no todos van allí a morir, ya que ofrece servicios de almacenamiento y reparación
El Aeropuerto Khodynka, en Moscú, Rusia, es otro de los grandes cementerios de aviones que hay en el mundo
El aeropuerto Khodynka fue uno de los primeros aeropuertos en Moscú, hoy es un cementerio de aviones descuidado con máquinas soviéticas antiguas y oxidadas
Después de las actividades aéreas en este aeropuerto en 1982, se planeaba crear el museo aéreo y espacial más grande del mundo. Sin embargo, esto no se llevó a cabo y se terminó convirtiendo en un cementerio para aviones
Pinal Airpark es un aeropuerto local en Arizona que sirve principalmente como cementerio de aviones comerciales
Pinal Airpark es un aeropuerto local en Arizona que sirve principalmente como cementerio de aviones comerciales. Es la instalación de almacenaje y mantenimiento de aviones comerciales más grande del mundo
El aeropuerto de Mojave, en California, presta un servicio similar para aviones comerciales que han llegado al final de su vida activa
