El presidente estadounidense, Donald Trump, se manifestó este martes en su cuenta de Twitter con críticas al sector de la aviación, en mensajes que no mencionan a la firma Boeing pero parecen estar relacionados a la tragedia en Etiopía que dejó 157 muertos y ocasionó una serie de restricciones internacionales para el último modelo del fabricante de aeronaves.
El mandatario, que pasó de viajar en vuelos privados a trasladarse en el Air Force One, consideró que los aviones se están volviendo "demasiado complejos para volar", por lo que "ya no se necesitan pilotos, sino científicos del MIT", prestigiosa universidad de donde sale tecnología de última generación.
Airplanes are becoming far too complex to fly. Pilots are no longer needed, but rather computer scientists from MIT. I see it all the time in many products. Always seeking to go one unnecessary step further, when often old and simpler is far better. Split second decisions are….
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) March 12, 2019
Por ello, sostuvo una comparación para graficar su opinión sobre la dificultad de los vuelos: "No sé tú, pero yo no quiero que Albert Einstein sea mi piloto. Quiero grandes profesionales que puedan tomar el control del avión fácil y rápidamente!".
….needed, and the complexity creates danger. All of this for great cost yet very little gain. I don’t know about you, but I don’t want Albert Einstein to be my pilot. I want great flying professionals that are allowed to easily and quickly take control of a plane!
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) March 12, 2019
Según confirmó Ethiopian Airlines, el piloto del vuelo estrellado el domingo "mencionó que tenía dificultades y que quería regresar", por lo que recibió autorización, pero no pudo emprender el retorno, lo que puso en la mira al modelo Boeing 737 MAX 8, que ya contaba con otra tragedia en su historial pese a su reciente estreno.
Al respecto, Trump también comentó: "Lo veo todo el tiempo en muchos productos. Siempre tratando de ir innecesariamente un paso más allá, cuando generalmente lo viejo y simple es mucho mejor. Se toman decisiones en fracciones de segundo y la complejidad crea peligros. Todo esto por un gran costo y muy poca ganancia".
El magnate republicano había iniciado su gobierno con una tensión con Boeing, al exigir una reducción del precio del contrato de los aviones presidenciales, firmado por Barack Obama. No obstante, ha evitado dirigir críticas contra la empresa en esta crisis, ya que la situación puede afectarla frente a Airbus, su competido europeo.
Boeing perdió casi 13.000 millones de capitalización bursátil (-5,33%) este lunes en Wall Street en reacción al accidente aéreo. No obstante, la caída fue menor de lo que hacía temer su retroceso del 12% previo a la apertura de la Bolsa de Nueva York y a medida que fue avanzando la jornada, que fue positiva para el mercado en general, sus pérdidas se moderaron.
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