Checo Pérez fue menospreciado por la F1 en un ranking a pesar de su tercer puesto en el GP de México

Aunque el piloto mexicano fue la sensación e ingresó al podio del Autódromo de los Hermanos Rodríguez, los jueces de la Fórmula 1 lo ignoraron en uno de sus rankings más importantes

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Max Verstappen fue el mejor posicionado en los Power Rankings del Gran Premio de México (Foto: Edgard Garrido/REUTERS)
Max Verstappen fue el mejor posicionado en los Power Rankings del Gran Premio de México (Foto: Edgard Garrido/REUTERS)

Días después de haber corrido en la pista del Autódromo de los Hermanos Rodríguez, en el marco del Gran Premio de México, los pilotos conocieron su lugar en los Power Rankings de la Fórmula 1. Aunque fue uno de los tres integrantes del podio, las autoridades relegaron a Sergio Pérez del grupo de los mejores cinco pilotos de la competencia y las críticas de los aficionados no se hicieron esperar.

Como es costumbre en la F1 después de cada competencia, en las redes sociales se dio a conocer el listado con la calificación asignada a cada uno de los participantes del GP de México. La calificación más alta fue asignada a Max Verstappen (9.5), quien también se quedó con el primer lugar de la carrera, pero la decisión más sorpresiva fue el séptimo lugar de Checo Pérez.

De acuerdo con el Comité, la actuación del oriundo de Guadalajara, Jalisco, en la carrera número 20 de la temporada le valió para una calificación de 7.8 unidades. Cabe mencionar que George Russell, quien a pesar de haber largado en una posición más privilegiada que la del mexicano en la parrilla inicial finalizó fuera del podio, obtuvo una mejor evaluación por parte de la F1.

La decisión sobre dejar fuera de los lugares protagónicos al piloto mexicano generó diversas opiniones entre los internautas que reaccionaron a la publicación. La mayor parte de los comentarios estuvo encaminada a la crítica por no otorgar una mejor posición para el piloto de Red Bull Racing, al considerar que realizó una mejor actuación que Russell, aunque el británico se quedó con el punto extra de la vuelta más rápida.

“Me pregunto por qué Pérez siempre está debajo de Russell, quien embotelló su propia carrera al seleccionar el compuesto de neumáticos incorrecto y estuvo, claramente, fuera de ritmo. Oh sí, lo olvidé. Él es británico” y “Checo tenía la misma estrategia de neumáticos que Max, tenía un neumático más rápido que Lewis durante toda la carrera y aún así no pudo pasarlo”, fueron algunos de los comentarios que se dieron a conocer en la red social.

¿Cómo quedaron los Power Rankings del GP de México?

Los dos primeros puestos fueron asignados a los dos líderes de la carrera. En el peldaño de plata se ubicó Lewis Hamilton de Mercedes, mientras que Daniel Ricciardo ocupó la tercera posición con 8.5 unidades. Valtteri Bottas de Alfa Romeo se abrió paso en el cuarto lugar con 8.3 y Russell junto con Fernando Alonso empataron en la quinta posición al quedarse con 8 de calificación.

Sergio Pérez se está encaminando a la conquista de su mejor temporada en la Fórmula 1 (Foto: Edgard Garrido/REUTERS)
Sergio Pérez se está encaminando a la conquista de su mejor temporada en la Fórmula 1 (Foto: Edgard Garrido/REUTERS)

Debajo de Pérez, quien ocupó el peldaño número 7, figuró Alex Albon de Williams con una estadística de 7.7, así como Lando Norris de McLaren con 7.5 y el francés Esteban Ocon en el décimo lugar con 7.4. Cabe destacar que los dos pilotos de Ferrari, quienes se encuentran en el segundo lugar del Campeonato Mundial de Constructores, no fueron considerados en el ranking de esta ocasión.

Uno de los aspectos donde el mexicano sí logró tomar ventaja fue en el Mundial de Pilotos. Gracias a las 15 unidades por el tercer lugar en el GP de México, sumó 180 en su récord personal y sacó ventaja de cinco a Charles Leclerc, quien amenaza con arrebatarle el puesto de plata al cierre de la campaña.

¿Qué son los Power Rankings?

Se trata de una calificación emitida, al término de cada carrera, por un grupo de cinco expertos de la Fórmula 1. En los criterios se toma en cuenta la actuación de cada piloto, a lo largo del fin de semana, sin importar su automóvil y al cierre de la campaña se promedian para dar a conocer al personaje con mejor rendimiento.

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