Se confirmó la inminente rescisión del contrato de Nikita Mazepin de Haas, pues luego de que la escudería estadounidense retirara su patrocinador principal por la invasión de Rusia en Ucrania, el siguiente paso era eliminar de su alineación al piloto de origen ruso.
“Haas F1 Team ha optado por terminar con efecto inmediato con el patrocinador de Uralkali y el contrato del piloto Nikita Mazepin. Como parte de la comunidad de la F1, el equipo está sorprendido y entristecido por la invasión de Ucrania y deseamos una forma pacífica para resolver el conflicto”, escribió el equipo mediante una parte del comunicado este martes 5 de febrero.
Horas antes de que se diera este anuncio, Sergio Checo Pérez fue cuestionado al respecto, en especial por el impacto de las decisiones políticas de Rusia en los deportistas, por lo que el mexicano lamentó que los atletas tengan que pagar el precio por las decisiones de su presidente.
“Hoy en día el deportista ruso lo está pagando de cierta manera. No estoy de acuerdo con ello porque creo que el deportista no tiene la culpa de lo que está haciendo su presidente”
Esas fueron las primeras palabras del tapatío para el Diario Marca respecto a las afectaciones que sufren los deportistas a raíz de la invasión, pues argumentó que gran parte de los rusos no están de acuerdo con estas medidas impuestas por Vladimir Putin.
“Es difícil, es un tema muy sensible, pero creo que lo principal es que la mayoría de los rusos no está de acuerdo con lo que está pasando. Muchos deportistas, como todo el mundo, se han manifestado en contra de lo que está haciendo su líder, pero bueno, tristemente son las consecuencias”, sentenció Checo Pérez en la entrevista.
Este tema salió a la mesa de debate después de que se anunciara que Mazepin no podría correr el Gran Premio de Gran Bretaña este año; sin embargo, horas más tarde de que saliera la entrevista se dio a conocer que el piloto de 23 años había sido oficialmente despedido de la escudería estadounidense.
Aunque aceptó la decisión, Nikita Mazepin respondió a través de sus redes sociales y mencionó sentirse decepcionado por las medidas tomadas, ya que tenía el deseo de continuar en la máxima categoría del automovilismo este año.
“Mi voluntad de aceptar las condiciones propuestas para continuar fueron completamente ignoradas y no se siguió ningún proceso en este paso unilateral. Para aquellos que han intentado entenderme, les dedico mi eterno agradecimiento”, afirmó el conductor, quien solamente pudo disputar una temporada en la Fórmula 1.
Esta decisión se da en conjunto a la ruptura de Haas F1 Team con la marca Uralkali, patrocinador principal del equipo y que es propiedad del padre de Mazepin, quien logró firmar un importante patrocinio con la escudería estadounidense a finales de 2020 que le abrió la puerta de la categoría a su hijo para la siguiente temporada.
A pesar de la defensa de Checo Pérez a Mazepin, durante la temporada 2021 tuvo algunos roces con el piloto ruso, en especial por su comportamiento sobre la pista, ya que en un par de ocasiones lo obstaculizó de manera peligrosa y provocó su enojo.
En general, una gran parte de la parrilla mostró su molestia con su accionar, pues además de que fue el piloto de peor desempeño durante el año, provocó varias banderas amarillas y en la primera mitad de la temporada mostró dificultades de adaptación a las reglas.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
La lapidaria crítica del campeón argentino que desafió a Tyson: “Es un gallina, por eso pelea con un Youtuber”
Los lazos eternos de Senna con Argentina: competencias de karting, un podio con Reutemann, su idilio con Fangio y la única visita al Autódromo de Buenos Aires
Humberto Mariles, el ídolo olímpico acusado de narcotráfico
Un misterio que lleva tres décadas sin resolverse: los guantes ensangrentados que cambiaron el juicio de O.J. Simpson
Golpes en el casco y abandono en una estación de servicio: los polémicos métodos del padre de Max Verstappen para convertirlo en campeón de la F1
