Checo Pérez arrancó mal y saldrá cuarto el Gran Premio de Brasil

El mexicano largó en tercera posición, pero fue superado por Carlos Sainz, quien se apoderó del sitio con una estrategia distinta sobre el circuito de Interlagos, en Sao Paulo

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Checo Pérez arrancó mal y
Checo Pérez arrancó mal y saldrá cuarto el Gran Premio de Brasil (Foto: REUTERS/Ricardo Moraes)

Concluyó la última carrera sprint del año y nuevamente Sergio Pérez padeció con los resultados, pues a pesar de arrancar desde la tercera posición en la grilla de partida, perdió una posición con el Ferrari de Carlos Sainz y no pudo recuperarse durante toda la sesión.

Valtteri Bottas finalizó en primera posición, seguido de Max Verstappen, quienes estarán en la primera línea en el arranque del GP de Sao Paulo.

Quien se llevó las palmas de la afición fue Lewis Hamilton, quien a pesar de arrancar en la última posición la Sprint Race por una penalización, finalizó en quinto lugar y concluyó una jornada extraordinaria; sin embargo, debido al cambio de motor que realizó previo al evento, arrancará décimo en la carrera del domingo.

Valtteri Bottas consiguió la pole
Valtteri Bottas consiguió la pole position en la carrera sprint de Brasil y partirá por encima de Max Verstappen, Carlos Sainz y Checo Pérez (Foto: REUTERS/Lars Baron)

El británico fue sancionado durante la mañana del sábado por irregularidades en su alerón trasero, por lo que sus tiempos de clasificación conseguidos fueron eliminados y partió último en la carrera sprint.

A pesar de esta complicación, el británico aprovechó el nuevo motor de combustión interna que instalaron y mantuvo un ritmo demoledor durante las 24 vueltas que duró la carrera corta sabatina, por lo que no tuvo complicaciones en adelantar a 15 pilotos de la parrilla.

Quien no contó con las mismas condiciones fue Sergio Pérez, ya que a pesar de arrancar tercero, fue rápidamente superado por Carlos Sainz, quien junto a Valtteri Bottas montó neumáticos blandos, que aparentemente tuvieron mayor tracción en la arrancada.

Carlos Sainz mantuvo por detrás
Carlos Sainz mantuvo por detrás las 24 vueltas de la carrera sprint del GP de Sao Paulo, en Brasil, por lo que arrancará en tercer lugar (Foto: REUTERS/Ricardo Moraes)

Esto se combinó con un mal inicio de los dos automóviles de Red Bull, ya que de acuerdo con el mexicano, sufrió el estar detrás de Max Verstappen y esto provocó que los dos monoplazas italianos los superaran en la primera curva.

“Tuvimos una mala arrancada, creo que Max tuvo una peor arrancada, justo estaba delante mío y perdí la posición con Sainz”, afirmó Checo Pérez para Star Plus.

Además afirmó que no quiso provocar algún tipo de percance en un intento de adelantamiento, ya que el día importante será el domingo. “Había que tomar riesgos que eran innecesarios para el día de hoy. Mañana desde la arrancada seremos más agresivos”, afirmó el conductor tapatío de 31 años.

La carrera se llevará a cabo este domingo a las 11:00 de la mañana, en horario del centro de México. Será sobre el autódromo José Carlos Pace, conocido popularmente como Interlagos y será la última competencia del año sobre territorio americano.

Así concluyó la clasificación para
Así concluyó la clasificación para el Gran Premio de Sao Paulo mediante la carrera sprint. Debido a la penalización de Hamilton por cambio de motor, arrancará décimo (Foto: Twitter/@F1)

¿Qué es la Sprint Race?

La carrera sprint es una nueva iniciativa implementada por la Fórmula 1 que consiste en modificar el sistema de clasificación para la carrera dominical, que normalmente se define mediante los mejores tiempos en la denominada Qualy.

Con el objetivo de tener más acción durante el fin de semana, la Sprint Race es una carrera de clasificación para acomodar la parrilla de salida. Únicamente tiene una extensión de 100 kilómetros sobre el circuito y dura como máximo 30 minutos.

Quienes finalicen entre los primeros tres lugares, además de salir en mejor posición para la carrera del domingo, sumarán puntos en el mundial de pilotos. El primer lugar se llevará la pole position y tres puntos; el segundo, dos unidades, y finalmente un punto para el tercer lugar.

Esta carrera no cuenta con podio ni ceremonia, además de que no se utilizan paradas en pits, por lo que únicamente sustituye la clasificación a vuelta rápida, que se reubicó a los días viernes luego de una sesión de práctica, esto con el objetivo de generar mayor audiencia durante los viernes y sábados.

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