Peajes del INVIAS y la ANI no tendrán incrementos en el 2023

El ministro de transporte, Guillermo Reyes, confirmó que los peajes que administre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Instituto Nacional de Vías (Invias) no subirán sus tarifas en el 2023. Las casetas corresponden a las administradas por el gobierno nacional, que según las cifras oficiales serían 143 puntos los que mantendrían los precios.

A más tardar el lunes 16 de enero tendrán que oficializarse las tarifas de los peajes a nivel nacional, para que los operadores comiencen a realizar los respectivos ajustes. Esta labor se establecerá mediante un decreto, que podría estar listo el sábado 14. Según el Gobierno nacional, la medida busca darle un alivio al bolsillo de los colombianos.

Hay que hacer una salvedad: las cuentas que hizo el Guillermo Reyes estiman que la ANI tiene 113 peajes, hay 20 en proceso de instalación por parte de las 29 concesiones que avanzan en el país, mientras que el Invias tiene 30 casetas. No obstante, no todos los puntos corresponden al Gobierno nacional, algunos son administrados por las gobernaciones departamentales.

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Según lo informado por el jefe de la cartera de transporte en distintos medios de comunicación, peajes como el de la vía a Sibaté está a cargo de la Gobernación de Cundinamarca.

Añadió también que falta el aval por parte del Ministerio de Hacienda para que se apruebe este congelamiento tarifario. Se estima que se dejen de recaudar unos 500 mil millones de pesos y que se recuperarían en el 2024, a través del cobro de impuestos por valorización.

A cierre del 2022, Dentro de las casetas de cobro se registró que Pipiral, vía Meta, es la más cara del país para vehículos particulares, con un costo de 20.100 pesos, y es una de las cuatro que hacen parte de la vía Bogotá - Villavicencio. Las otras tres estaciones de esta ruta tienen valores que van desde los $12 mil y $14 mil.

El peaje más barato en el país es llamado Papiros, que se ubica en la zona de Sabanilla Montecarmelo, municipio de Puerto Colombia, del departamento del Atlántico; y que hace parte de la ruta entre Cartagena y Barranquilla, allí se cobra 2.400 pesos por vehículo particular.

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En Colombia el cobro de los peajes se estima por categorías vehiculares. Son 5 tipos que varían dependiendo el tamaño y número de ejes, esencialmente. Entre mayor sea la capacidad, más se cobra. Esto se decretó en el artículo 3 de la Resolución 0000228 de 2013.

Es por esto que en el pronunciamiento el ministro aseguró que aquellos que ya hayan incrementado sus tarifas, deberán regresar al valor que se anunció:

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Estos ajustes eran los que esperaban desde los distintos gremios de transporte y carga, que en los últimos días sostuvieron reuniones con el Ministerio de Transporte, y entre otras solicitudes, pedían que se revisaran los cobros en los peajes.

No obstante, siguen esperando que se realicen reajustes a las tarifas de los combustibles, entre algunos otros impuestos. Para este sector el gobierno nacional ya redujo en un 50% el precio del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), y esperan avanzar con ciertos alivios.

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