Este miércoles, mientras se desarrollaba el Consejo Distrital de Gestión de Riesgos, la administración de Barranquilla decretó calamidad pública en el puerto de la ciudad. El hecho estaría relacionado con el calado actual, el cual se encuentra en los 7.5 metros, muy por debajo de nivel que garantiza la operación normal de la terminal marítima
Debido a las afectaciones, serían 15 las embarcaciones que no han podido ingresar. Se estima que las pérdidas ya superarían los 3 millones de dólares, debido, principalmente, a los sobrecostos y los desvíos que han tenido que realizar algunas naves a los países vecinos, entre ellos, un buque que traía más de 14.000 toneladas de trigo a la Zona Portuaria de Barranquilla.
Todo el sector portuario ha expresado su preocupación, debido a que, según se dio a conocer recientemente, el período para contratar un nuevo dragado del puerto se podría extender hasta 45 días; por ahora, permanecen en espera las demás embarcaciones.
Las autoridades mencionaron que la medida de la declaración de emergencia tiene como propósito evitar que se perjudique el abastecimiento de insumos para la elaboración de alimentos, así como de combustibles e impedir que la zona portuaria se cierre completamente. Es importante tener en cuenta que en el momento, que pese a que está vigente la licitación de contratación de dragado, el tiempo estimado podría tener importantes repercusiones con respecto a la economía de Barranquilla.
Lo que dicen las autoridades
Ante los hechos, nuevamente la administración distrital hizo un llamado con el fin de que se establezca una draga de manera permanente. De acuerdo a su pronunciamiento, esta permitiría la navegabilidad en la Zona Portuaria de la ciudad.
Desde la Oficina de Asuntos Portuarios, José Curvelo manifestó la gravedad de la situación, dado que no se podrá cumplir la programación de cerca de quince embarcaciones que aún esperan indicaciones. Esto facilitó que se decretara el hecho como calamidad pública, el cual también espera declaraciones por parte del Gobierno Nacional para alcanzar una solución pronto.
Además de la pérdida económica, Curvelo señala que se suma una afectación de igual importancia, relacionada con la pérdida de confianza hacia el sector portuario de la ciudad, y que incluso, según pronunciamientos de las autoridades, en los próximos días el calado operativo podría llegar a reducirse a los siete metros, generando así mayor afectación.
Importancia de la Zona Portuaria de Barranquilla
Recordemos que la capital del Atlántico, tiene uno de los puertos más importantes del país y con ello, representa un canal fundamental para la economía debido a su posición geográfica, pero esto no solo para Colombia, sino también para otros países con los que tiene conexión a través del Mar Caribe.
De esta manera, el puerto cuenta con comunicación con más de 300 empresas exportadoras y cerca de 1.272 industrias que importan productos como materia prima. Así, el 48% de lo que ingresa a través del canal, se queda dentro de la ciudad. De ahí que la afectación sea tan crucial para la economía de la zona.
Entre los principales sectores que dependen de estas dinámicas comerciales se encuentran el de construcción con insumos como cemento, ladrillos, cerámica, etc., el sector de los graneles con el ingreso de maíz, trigo y soya, entre otros cereales, y la industria siderúrgica con el abastecimiento de carbón.
En la actualidad, casi todo lo que se consume, está directamente en relación con el comercio a nivel internacional, por lo que el Puerto de Barranquilla se ha convertido en una línea directa y relevante para las distintas industrias que esperan insumos para sus producciones, pero también para aquellas que exportan y que pasan por el Puerto con el fin de continuar su camino hacia sus destinos.
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