Según las cifras que presentó la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), entre enero y diciembre del año 2022 se comercializaron 265.595 vehículos nuevos; unos 12.098 más de los que se vendieron en el 2021, cuando se superó levemente los 250 mil. Aunque este incremento es de casi el 5 %, los números que dejó el pasado mes de diciembre dejó una mala expectativa frente a lo que ocurrirá en el 2023. Así las cosas, para la agremiación, en los próximos meses bajaría la compra de nuevos automotores, motivado principalmente por la caída en la demanda del consumo interno por parte de los hogares.
Los indicadores presentados por la agremiación darían muestra que en mayo se mostró la mayor cantidad de generación de matrículas, en total 22.435; y el balance en otros 7 meses fue muy positivo. Esos números positivos generaron un aumento del 4,8 %, en ventas totales, siendo los vehículos utilitarios los más apetecidos, con 9.110 ejemplares distribuidos en el país, seguidos por los automóviles con 7.164 y los de carga cuya capacidad es menor a las 10,5 toneladas, con 2.878 unidades.
Si se habla de marcas: Renault con 49.427, Chevrolet con 41.079, Toyota con 25.659, Suzuki con 21.589) y Kia con 19.066) fueron las cinco que más ventas tuvieron. De las marcas más lujosas o premium, Mercedes Benz lideró el segmento con 3.097 vehículos, seguido por BMW con 2.638 y Audi que obtuvo 1.421.
A nivel de movilidad sostenible, los vehículos eléctricos cada vez más tienen mayores ventas, registraron un aumento del 57,3 %; mientras que las motocicletas siguen con las cifras positivas en el sector, un incremento del 10,9 % frente al 2021, 822.617 nuevas unidades fueron las que se comercializaron, según el promedio estimado por Andemos, al día se vendían unas 2.200.
Pero, a pesar de los positivos números, diciembre no dejó unas muy buenas expectativas:
“El 2022 concluye con 262.595 unidades nuevas, una variación positiva del 4.8% con respecto al acumulado del año 2021 cuando se registraron 250.497 vehículos 0 KM en el país (...) Según cifras del Runt y cálculos de Andemos, en diciembre se matricularon 21.914 vehículos nuevos en Colombia, un -13.4% menos que durante el mismo mes del año anterior, la cifra más baja de los últimos 12 años”, declararon desde la agremiación.
2023 no sería un buen año para el sector automotriz
El dato de diciembre es una alarma para las agremiaciones, pues usualmente el último mes del año es el impulso para el siguiente; el frenazo en el dinamismo hizo que se redujera en al menos 3 mil unidades las ventas para el 2023.
“La menor dinámica del mercado automotor se debe a la menor demanda del consumo interno por parte de los hogares que ha venido cayendo en los últimos meses. Para el 2023, de acuerdo a la encuesta de opinión del sector automotor, los empresarios estiman un mercado de 241.762 unidades cero kilómetros”, detalló Oliverio Enrique Basurto, presidente de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible.
Esta caída en la confianza del consumidor tiene varios factores, desde el Centro de investigación Económica y Social, Fedesarrollo, aseguran que hay unos componentes atados a la incertidumbre, y otros a la situación monetaria actual.
Muchas familias consideran que en el 2023 no mejoraría su situación económica, y que la mejora no ha sido tan significativa si se compara con lo visto hace un año; que recordemos, se estaba saliendo de la pandemia derivada del Coronavirus.
“Al comparar los resultados de lo corrido del cuarto trimestre de 2022 con los resultados del tercer trimestre, la valoración de los consumidores sobre la situación de sus hogares se redujo 13,0 pps y la valoración sobre la situación de su país disminuyó 15,1 pps. Por su parte, la disposición de los consumidores a comprar bienes durables se ubicó en -50,2% en lo corrido del trimestre, resultado que representa una caída de 6,1 pps relativo al balance registrado en el tercer trimestre de 2022″, detallaron desde Fedesarrollo.
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