Según cifras del Runt (Registro único Nacional de Tránsito) y cálculos de Andemos (Asociación Nacional de Movilidad Sostenible), en diciembre de 2022 se matricularon 21.914 vehículos nuevos en Colombia, un 13.4 % menos que durante el mismo mes de 2021 (25.303), la cifra más baja de los últimos 12 años.
Entre tanto, 2022 concluyó con 262.595 unidades nuevas, una variación positiva del 4.8 % con respecto al acumulado de 2021, cuando se registraron 250.497 vehículos cero kilómetros en el país.
Por segmentos, se destaca la preferencia de los consumidores por vehículos tipo utilitarios, los cuales registraron 9.110 matrículas nuevas durante el último mes, seguido de los automóviles con 7.164 y comercial de carga menor a 10.5 T con 2.878.
En el acumulado del año, las cinco marcas con mayor número de matrículas fueron Renault (49.427), Chevrolet (41.079), Toyota (25.659), Suzuki (21.589) y Kia (19.066).
Los vehículos eléctricos e híbridos continúan siendo los grandes protagonistas, ya que en 2022 totalizaron 27.845 matrículas en el año equivalente a un crecimiento anual del 57.3 %. De ellos, 22.142 fueron híbridos eléctricos (HEV), 3.272 eléctricos (BEV) y 2.430 híbridos enchufables (PHEV).
Con respecto a las marcas premium, Mercedes Benz se consolidó como líder del segmento en 2022 con 3.097 unidades, seguido por BMW con 2.638 unidades y Audi con 1.421 unidades.
“La menor dinámica del mercado automotor se debe a la menor demanda del consumo interno de los hogares que cayó en los últimos meses. Para el 2023, de acuerdo a la encuesta de opinión del sector automotor, los empresarios estiman un mercado de 241.762 unidades cero kilómetros”, indicó el presidente de Andemos, Oliverio García Basurto.
Más motocicletas nuevas
No obstante, en cuanto a las motocicletas, la cifra acumulada de 2022 se ubicó en 822.617, lo que significó un crecimiento de 10,9 % frente a 2021, cuando se registraron 741.819 motos nuevas.
Esto quiere decir, que en esta oportunidad el promedio de ventas por día fue de 2.253.
Por marcas, Bajaj (140.639), Yamaha (131.412), AKT (115.478) y Suzuki (103.378) resultaron como las más apetecidas. Entre las cuatro sumaron más del 50 % del mercado.
Panorama de incertidumbre
Según una encuesta de Andemos hecha a los empresarios del sector en diciembre, el 60 % de estos opinó que la situación económica es buena pero menor no tanto como los resultados de las encuestas previas hechas en 2022.
En este sentido, el 53 % de los empresarios afirmaron que la actividad de la empresa fue menor que la del mes anterior, lo que confirmó la tendencia de contracción de la actividad empresarial.
“Para los próximos doce meses, el 48 % de los empresarios consideran que la situación económica del país estará igual, mientras el 35 % considera que será peor y el 17 % que será mejor. Las menores expectativas afectan las inversiones toda vez que el 82 % de los empresarios encuestados opinan que no es un buen momento para aumentarlas y el 63 % de los empresarios está enfocando sus esfuerzos en acciones de sostenimiento”, reportó Andemos.
Entre tanto, para los próximos tres meses el 60 % de los encuestados considera que la situación económica de la empresa continuará igual, mientras el 29 % considera que empeorará y el 10 % que pudiera mejorar.
La encuesta de Andemos también reveló que el 57 % de los empresarios prevé que en los próximos tres meses sus ventas de vehículos nuevos tenderán a disminuir, mientras el 30 % opina que seguirán iguales y el 13 % a aumentar.
De acuerdo con la encuesta, la estabilidad cambiaria se convirtió en la variable más importante que pudiera afectar de manera favorable o negativa el desempeño del sector en el 2023. Otras variables que pudieran incidir en el sector es el desempeño económico y la inflación.
“En cuanto a la disponibilidad de inventarios, se evidencia una tendencia a aumentar los niveles, toda vez que el 64 % de los de los encuestados manifiestan que los inventarios de vehículos nuevos ya son normales o altos y en el caso de vehículos usados, mientras el 45 % de los concesionarios manifestó tener inventarios normales o altos”, precisó Andemos.
Por su parte, en el caso de repuestos de posventa, el 81 % de los encuestados menciona tener inventarios normales o altos.
La encuesta también revela que el sector se puso al día con las entregas pendientes de vehículos nuevos, toda vez que el 53 % de los encuestados afirma que el volumen actual de órdenes pendientes por entregar al consumidor es bajo y el 32 % manifiesta que son normales. Esta situación se debe a que el volumen de órdenes nuevas en las vitrinas disminuyó y el 53 % de los concesionarios opina que ha sido más baja que el mes anterior y el 40 % igual que el mes anterior, mientras el 7 % indica que fue más alta.
“La tasa de cambio y el crecimiento económico son las principales variables que pudieran incidir tanto de manera positiva como negativa en el desempeño del sector automotor en el 2023. Por otra parte, como los inventarios se están normalizando y las expectativas de demanda para el próximo año van a ser inferiores, se espera que los precios comiencen a nivelarse”, anotó Oliverio García Basurto.
En cuanto a las expectativas de mercado para el 2023, el 67 % de los encuestados opina que el desempeño del mercado será menor que en el 2022 con un estimado promedio de 241.762 vehículos nuevos una caída esperada del 8 por ciento.
La encuesta finalizó al mencionar que el 58 % de los encuestados prevé que en los próximos tres meses los precios de los vehículos nuevos tenderán a aumentar, mientras el 38 % sostuvo que seguirán iguales y el 4 % que la tendencia será a disminuir.
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