Despedir trabajadores para evitar alza en los tiquetes: el ministro de Transporte se lavó las manos y le echó la culpa a las aerolíneas

Guillermo Reyes aclaró la polémica propuesta que le atribuyeron, según la cual habría sugerido que las empresas aéreas reduzcan su personal para no afectar sus finanzas, ¿qué dijo?

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El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, señaló que las aerolíneas están dispuestas a despedir empleados como una de las medidas para reducir costos de los tiquetes aéreos. (Colprensa - Camila Díaz)
El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, señaló que las aerolíneas están dispuestas a despedir empleados como una de las medidas para reducir costos de los tiquetes aéreos. (Colprensa - Camila Díaz)

Mucho dieron de qué hablar las declaraciones del ministro de Transporte, Guillermo Reyes, quien sugirió que para que las aerolíneas no subieran el precio de los tiquetes aéreos debían hacer recorte de personal. Luego de la controversia, el funcionario salió a aclarar sus declaraciones.

En un reciente pronunciamiento, Reyes aseguró que esa idea se la propusieron los mismos directivos de las empresas aéreas y que, de ninguna manera, desde el Gobierno nacional buscarían incrementar el desempleo, que gradualmente se ha ido recuperando en medio de la reactivación económica tras la pandemia de covid-19.

“Ando con aerolíneas y empresas de turismo, señalan que una forma que ellos consideran para no impactar el precio de los tiquetes es reduciendo los costos de la operación, el personal y los equipos que tienen en los aeropuertos”, afirmó Reyes.
MinTransporte dice que Gobierno no recomienda a aerolíneas despedir trabajadores
 / Captura de pantalla de Twitter (@tefyrocha)
MinTransporte dice que Gobierno no recomienda a aerolíneas despedir trabajadores / Captura de pantalla de Twitter (@tefyrocha)

Además, analizó factores como el IVA y el índice del precio del consumidor que, a su juicio, podrían interferir en el turismo y aseguró que el gobierno del presidente Gustavo Petro no quiere eso. Por ello, dio a conocer algunas estrategias que se están evaluando desde la Casa de Nariño para no afectar a los comprados de tiquetes y, a su vez, a las mismas aerolíneas.

“La orden del presidente ha sido reunirnos con todo el sector y hoy he hablado con más de cinco presidentes de empresas de aviación que están muy interesadas en buscar cómo reducimos los impactos de esta reforma. Yo he dicho claramente que hay quienes han sostenido que la forma es haciendo recortes y nosotros como Gobierno recomendamos tomar cualquier otra medida que no afecte el tema laboral”, agregó el ministro.

También puede leer: Ministro de Transporte pidió que el precio de los tiquetes aéreos no sea impactado por la inflación y otros factores

Estas aclaraciones se dan luego de que se conoció que uno de los beneficios que dio el Gobierno nacional durante la pandemia del covid-19, que significó un alivio para los viajeros, termina a partir de enero de 2023. Desde este mes las aerolíneas volverán a cobrar el 19 % del IVA en los tiquetes aéreos y no del 5 % como lo venían haciendo.

En la tarde del miércoles 9 de noviembre, aterrizó en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía de Caracas (Venezuela), el primer vuelo proveniente de Colombia. La aeronave de Satena, de tipo Embraer ERJ145, despegó desde el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, en la cual, viajó el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, para reinaugurar la ruta que conecta a los dos países y que había sido suspendida años atrás tras el congelamiento de las relaciones diplomáticas y comerciales entre ambas naciones. Foto: Satena
En la tarde del miércoles 9 de noviembre, aterrizó en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía de Caracas (Venezuela), el primer vuelo proveniente de Colombia. La aeronave de Satena, de tipo Embraer ERJ145, despegó desde el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, en la cual, viajó el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, para reinaugurar la ruta que conecta a los dos países y que había sido suspendida años atrás tras el congelamiento de las relaciones diplomáticas y comerciales entre ambas naciones. Foto: Satena

Dicho aumento, que es del 14 % y no tuvo solicitud de ampliación del Gobierno de Gustavo Petro, por supuesto, se verá reflejado en el bolsillo de los compradores. Al respecto, Reyes dio polémicas declaraciones durante una entrevista con la emisora BluRadio donde sugirió despedir a empleados para no afectar las finanzas de las compañías de vuelos.

“Yo supongo que reducir el personal que atiende en los counters, el personal que atiende en los aviones, usted ha visto que en el sector hotelero también hay hoteles en los que usted llega y solo hay una sola persona en la recepción, le entrega la llave, usted sube la maleta, usted hace todo solo y el costo se reduce muchísimo, usted puede hacerlo y esas son medidas que pueden tener las aerolíneas”, sostuvo el ministro.

Por otro lado, Reyes informó que en los últimos tres días tuvo la oportunidad de conversar con representantes de la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato), la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata, por su significado en inglés) y de varias aerolíneas con el propósito de que se busque que la inflación ni otros factores impacten el costo de los tiquetes aéreos.

“Nosotros como Gobierno, sin desconocer la facultad que hay hoy de libertad tarifaria, queremos buscar un trabajo conjunto que genere competencia de manera que solo se impacte el incremento del 14 % de los tiquetes por el crecimiento del IVA y que la inflación no golpee el valor de los tiquetes”, anotó el ministro.

Una de las aerolíneas que ya informó sobre el incremento es Avianca. La vicepresidenta de Comunicaciones Corporativas de la aerolínea, María Carolina Cortés, informó el pasado 6 de diciembre que la reducción temporal del IVA para apoyar a la industria fue una medida superpositiva que permitió que los colombianos pudieran viajar más. Se esperan nuevos consensos.

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