La administración del gobernador cundinamarqués, Nicolás García Bustos, informó que el pasado viernes 16 de diciembre se dio comienzo a las obras de demolición de los inmuebles adquiridos por la Empresa Férrea de Cundinamarca para que el sistema de transporte masivo Regiotram de Occidente siendo este el primero de la Región Central, pueda hacer su recorrido por la capital de los colombianos.
Conforme con lo explicado por el funcionario departamental, las obras se concentran específicamente en la carrera 40 con Avenida del Ferrocarril, próximo al parqueadero de Corferias. García resaltó que habrá más demoliciones en otros sectores que impactarán esta mega obra de movilidad.
“El Regiotram de Occidente sigue en obra tanto en el sector del Corso, en Facatativa, como en el kilómetro 5 en Bogotá. Durante esta semana iniciarán todos los procesos de demolición de los inmuebles que ya adquirido la Empresa Feria de Cundinamarca y qué hacen parte de este importante proyecto”, agregó García.
Cabe resaltar que estos trabajos están siendo liderados por la Gobernación de Cundinamarca y la Empresa Férrea Regional S.A.S., y hacen parte de la recuperación del corredor férreo y la puesta a disposición de este a la Concesionaria Férrea de Occidente.
La administración departamental añadió que se continuará con la gestión predial para poner a disposición otros 164 predios requeridos en este proyecto, requisito para el inicio de las obras de Regiotram, programado para abril de 2023.
“Toda esta semana estaremos acompañando este proceso de titulación, de demolición, para que nuestra obra de Regiotram de Occidente siga avanzando”, aseguró el gobernador de Cundinamarca.
Sobre el Regiotram de Occidente
Este mega proyecto de transporte limpio tiene como fin conectar de manera eficaz y rápida a Bogotá con los cuatro municipios de la sabana (Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá). Su operatividad se realizará en zonas suburbanas y urbanas. Se tiene planeado que inicie operación en abril de 2026.
Cabe añadir que el proyecto contará con una longitud de 40 kilómetros, 25 de ellos distribuidos en los municipios de Cundinamarca, por donde pasará; y otros 15 en Bogotá. Para la mayor parte del trazado se utilizarán las vías férreas ya existentes y en la capital, a futuro, se conectará con el metro.
El RegioTram de Occidente comenzará aproximadamente en la carrera 17 con avenida Calle 6 en Bogotá, conectando con la primera línea metro de la ciudad. Posteriormente, tomará la carrera 17 hacia el sur hasta la calle 20, y de allí seguirá al occidente, donde intercepta con el corredor Férreo de Occidente.
Otras obras viales en Bogotá para esta semana
Con el objetivo de adelantar las actividades de construcción de las losas de concreto y en cumplimiento del contrato IDU-1719-2021, la Secretaría de Movilidad autorizó el cierre de un carril, en la calzada lenta occidental en sentido norte - sur de la avenida NQS, entre calle 67 y calle 63 B.
Según la entidad, el cronograma presentado por el contratista resalta que estas actividades se realizarán en dos etapas durante dos fines de semana, con cierre las 24 horas del día, de la siguiente manera:
- Etapa 1: Av. NQS entre calle 67 y calle 63G: El cierre se adelantará hasta las 5: 00 a. m. del lunes 19 de diciembre de 2022.
- Etapa 2: Av. NQS entre calle 63G y calle 63B: Desde las 10: 00 p. m. del jueves 22 de diciembre de 2022 hasta las 5 :00 a. m., del lunes 26 de diciembre de 2022.
La Secretaría de Movilidad autorizó un Plan de Manejo de Tránsito con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obras que se estarán ejerciendo durante las dos etapas, así como el de garantizar la seguridad de todos los actores viales de esta zona.
Tránsito de vehículos particulares y transporte público
Los usuarios que transitan por la avenida NQS en sentido norte - sur, deberán continuar transitando por los cuatro carriles restantes que quedarán habilitados sobre el corredor, tres carriles por la calzada central y un carril por la calzada lenta.
Tránsito peatonal
Los andenes y la infraestructura existente para los peatones no sufrirán ningún tipo de afectación, por lo que, los peatones podrán transitar por la infraestructura destinada para ellos.
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