Clasificación de vehículos por nivel de contaminación: piloto de herramienta arranca el primer trimestre de 2023

Para mejorar la calidad del aire de la ciudad de Bogotá, antes de que concluya el primer trimestre del año entrante entrara en operación el Plan Piloto: Etiquetado Vehicular Ambiental (EVA), que servirá para clasificar los vehículos en la ciudad capital, de acuerdo con la forma en que contaminan o emiten material particulado. Así lo socializó este martes 20 de diciembre la secretaria de Ambiente, Carolina Urrutia.

Su implementación será voluntaria e inicialmente se adelantará con un grupo de transportadores de carga durante dos años. Así mismo, esta medida tendrá un carácter ambiental, será gratuito y no modificará el pico y placa ni acarreará sanciones.

“En Bogotá y en Colombia, hasta ahora, las medidas de restricción o cualquier incentivo a la circulación de vehículos se ha tomado con base en el número de la placa. En el 2023 iniciaremos con el piloto del Etiquetado Vehicular Ambiental, y la idea a futuro que tenemos es la de caracterizar y clasificar los vehículos, no por su número de placa, sino por cuánto contaminan”, indicó este martes la secretaria de Ambiente, Carolina Urrutia.

Las nuevas formas de movilizarse, el cambio de tecnologías, el uso de vehículos eléctricos, híbridos y los que funcionan a gas natural, son alternativas que algunos transportadores han venido implementando en la ciudad, y por eso en los planes del distrito está el de reconocer, a través del Etiquetado Vehicular Ambiental, a aquellos propietarios de carros que mantienen en óptimas condiciones sus automotores.

Punto aparte, de acuerdo con la Secretaría de Ambiente, las fuentes móviles (vehículos) aportan el 23 % de las emisiones en la ciudad, y de ahí la necesidad de la cartera ambiental de iniciar con este proyecto, habido en el marco del Plan Aire 2030.

Inicialmente se suscribirán al mismo cerca de 60.000 transportadores de carga que hacen parte de los programas de autorregulación de la entidad y el piloto, que no contempla los vehículos particulares, será voluntario y se caracterizarán los automotores de acuerdo con el modelo, tecnología y cantidad de emisiones que generan.

“Las etiquetas serán por colores: van a iniciar en el color gris, el más contaminante; pasan a naranja, amarillo, verde y azul, que es el color menos contaminante o cero emisiones. La idea es que quienes vigilan las vías tengan la capacidad de evaluar con toda facilidad ese color para saber cuánto contamina ese carro y si debe tener alguna restricción o no”, afirmó la secretaria de Ambiente.

El Etiquetado Vehicular Ambiental será una herramienta gratuita durante el piloto, que permitirá caracterizar las tecnologías vehiculares y cuantificar sus emisiones. Además, servirá para hacer un mejor control ambiental en vía, durante la implementación del piloto no habrá sanciones y la Administración distrital buscará afianzar la relación con los transportadores.

“A largo plazo lo que vamos a hacer es que los programas que restringen la circulación, por ejemplo, de transportadores los fines de semana, se hagan con base en esta información, y para eso nos va a servir el etiquetado. Al final esperamos tener un programa de Pico y placa que sea realmente con base en el etiquetado y que los vehículos que más restricciones tengan sean los que más afectan la salud de los bogotanos por medio de la contaminación”, puntualizó la secretaria de Ambiente.

Para el momento de la etiquetada, cada vehículo deberá mantener los criterios y niveles establecidos por la normatividad ambiental en material de opacidad, material particulado, entre otros; de no cumplir con los estándares, será un factor para la clasificación de la etiqueta y su respectivo color.

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