EPS alertaron por la posible desfinanciación del aseguramiento en salud por la reducción en el valor del Soat

Una fuerte alerta lanzó este lunes la Asociación de Empresas Gestoras del Aseguramiento en Salud (Gestarsalud) por el proyecto de decreto del Ministerio de Salud que establece una modificación al Seguro Obligatoria de Accidentes de Tránsito (Soat) a partir del 15 de diciembre del 2022 y que, como está planteado, hará una reducción del 50 % en el costo de dicho seguro para varios tipos de vehículos.

De acuerdo con Gestarsalud, que agrupa a EPS en su mayoría del régimen subsidiado, el proyecto de decreto dice que el subsidio en este seguro para ciclomotores, motos de menos de 200 centímetros cúbicos de cilindraje, autos de negocios, taxis y microbuses urbanos, servicio público urbano, buses y busetas y vehículos de servicio público intermunicipal se financiaría con recursos del Presupuesto General de la Nación que se destinen al aseguramiento en salud, según se menciona en el parágrafo del Artículo 2.12.8.2, lo cual disminuiría una de las fuentes de financiación del aseguramiento en salud.

Este recordó que la Ley 1753 de 2015, por la cual se crea la Adres, establece en el Artículo 66 que el presupuesto de esta entidad será por conceptos de gasto con unidad de caja y que se dará prioridad al aseguramiento obligatorio de salud.

Así las cosas, las EPS aclararon que con este proyecto de decreto, a los recursos se les dará una destinación que además de no estar permitida dentro de los conceptos autorizados por la ley, afecta el cierre financiero de los gastos del aseguramiento en salud y la atención a la población afiliada, cuya suficiencia es muy estrecha en esta vigencia por diversas razones como el incremento de gastos por mayores frecuencias de usos de servicios, la inflación y la devaluación, entre otros.

Recientemente, el Gobierno publicó un borrador del decreto en el que se especifica cómo se aplicaría este beneficio para los motociclistas. Según advirtieron algunos expertos, esta reducción en el valor del seguro le costaría a la Nación cerca de 2 billones de pesos, los cuales, según el ministro de Hacienda, José Antonio Ocampo, serán cubierto con una adición presupuestal.

Recientemente, el Ministerio de Transporte informó que próximamente la Superintendencia Financiera de Colombia dará a conocer los precios del Soat para 2023. Este aseguró que serán más bajos con el fin de incentivar así que todos los usuarios lo compren y que eviten líos legales y multas. Esto, debido a los inconformismos y protestas al rededor del precio del seguro.

“Hay que aclarar que este seguro no va a subir, sino que va a bajar. Pero esto debe ser un compromiso de todos, de taxistas, de motociclistas, de todos, que debemos trabajar para que el Soat sea pagado y podamos atacar la evasión, los fraudes y la siniestralidad”, dijo el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, que además aclaró que las tarifas serían reveladas en los primeros días de diciembre.

Seguir leyendo: