Escandalosos precios de tiquetes para los vuelos entre Colombia y Venezuela

Tras la normalización de las relaciones diplomáticas entre Colombia y Venezuela, durante las últimas semanas se viene trabajando para la apertura de fronteras en lo referente a comercio y turismo entre ambos países. Eso incluye los vuelos comerciales, que se irán implementando de manera paulatina durante las próximas semanas.

Se sabe que la idea del gobierno de Gustavo Petro es que los vuelos no se limiten a las capitales, sino que incluyan ciudades intermedias ubicadas en cada lado de la frontera. Eso quiere decir, que si todo sale bien, ciudades como Medellín, Cali y Barranquilla puedan hacer conexiones al país vecino, incluso a destinos como Valencia, Maracaibo o hasta la Isla Margarita.

Aunque se suponía que los precios de los vuelos no se iban a conocer sino hasta el próximo lunes, de acuerdo con lo expresado en Blu Radio por el director de la Aerocivil, Francisco Ospina, ya comenzaron a circular los valores de los primeros tiquetes a la venta a través de las redes sociales.

De acuerdo con la página de Satena, única aerolínea autorizada de momento para realizar vuelos hacia Venezuela, un pasaje Bogotá-Caracas para el 9 de noviembre estaría por un valor cercano a los 2 millones de pesos. Tomando en cuenta que el valor actual del dólar está por encima de los 5 mil pesos, dicho pasaje estaría entre los 332 y los 378 dólares, dependiendo del pase de abordar comprado.

Por su parte, en la web de la aerolínea venezolana Turpial, única autorizada igualmente por el régimen de Nicolás Maduro en un primer momento para realizar vuelos hacia Colombia, un vuelo Caracas-Bogotá estaría costando 214,95 dólares, equivalente a un valor aproximado de 1 millón 95 mil pesos colombianos.

Si se considera un vuelo de ida y vuelta, el recorrido terminaría costando un promedio de 3 millones 200 mil pesos, equivalentes a unos 600 dólares al cambio actual. Estos valores hicieron que se debatiera el tema en Blu Radio. Uno de los periodistas manifestó su preocupación, argumentando que era un precio muy alto para un trayecto relativamente corto (1.400 kilómetros de distancia, equivalentes a una hora y 40 minutos de viaje, en promedio).

“La verdad es que me parece escandaloso 512 dólares especialmente con la devaluación que tenemos hoy”, señaló en principio, para luego preguntarse: “¿2 millones y medio de pesos por un trayecto de una hora larga?”.

Cabe recordar que las primeras aerolíneas que iniciarán operaciones entre las dos capitales serán Turpial, empresa privada de Valencia (Venezuela) que actualmente cuenta con solo tres aviones, y la aerolínea estatal colombiana Satena, que tiene once aeronaves para su operación.

Se espera que en los meses siguientes se sumen otras aerolíneas para realizar vuelos entre ambos países y cubrir la demanda, entre las que estarían Avianca, Latam y Wingo por Colombia, y Laser y Avior por Venezuela.

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