Tras un proceso de certificación, la Aeronáutica Civil (Aerocivil) anunció que puso en funcionamiento el sistema ILS CAT III en la cabecera occidental de la la pista norte del Aeropuerto El Dorado, en Bogotá, lo que permitirá el aterrizaje de aeronaves en condiciones de baja visibilidad.
Es importante señalar que, aunque el sistema ya se encontraba instalado, se necesitaba poner en marcha un proceso de certificación por parte de la Secretaría de Autoridad de la Aeronáutica Civil, el cual logró concluir de manera satisfactoria.
La Aerocivil explicó que, con la certificación, desde ahora los aviones que cuentan con dicha tecnología a bordo podrán aterrizar en la pista norte del Aeropuerto El Dorado sin importar que se reporten condiciones metereológicas adversas, de tal manera que se garantice la seguridad operacional del transporte aéreo.
“Con la certificación de esta tecnología esperamos poder mejorar las operaciones del aeropuerto El Dorado, evitando demoras a los usuarios sin poner en riesgo su seguridad, es importante tener en cuenta que las aeronaves deben contar con la tecnología a bordo y la certificación de las tripulaciones para poder operar en Categoría III”, señaló el director general encargado de la Aerocivil, Francisco Ospina Ramírez.
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De acuerdo con la autoridad aérea, con esa tecnología, se podrán reducir las demoras, sobrepasos y desvíos hacia otros aeropuertos ante las condiciones de baja visibilidad. Así lo confirmó el chief operating officer de Avianca, Frederico Pedreira, quien resaltó la importancia de implementar el sistema ILS en la pista sur del Aeropuerto El Dorado.
“Este es un paso esencial para que el Aeropuerto El Dorado funcione mejor. Dentro de los temas vitales está reanudar también el ILS en la pista sur, avanzar en el estudio de capacidad y mejorar la infraestructura”, indicó Pedreira.
Es así como, con la puesta en marcha de esa tecnología, el Aeropuerto El Dorado se convirtió en el único de Colombia que cuenta con esa herramienta, debido a las condiciones metereológicas que caracterizan a la terminal aérea bogotana.
“Para el Gobierno Nacional, garantizar la seguridad aérea seguirá siendo una prioridad, por eso, mantener todos los sistemas de ayuda a la navegación aérea en los aeropuertos del país será la tarea que seguiremos adelantando con el fin de ofrecer cada vez mejores condiciones operacionales en el transporte aéreo”, aseguró el ministro de Transporte, Guillermo Reyes.
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Avianca y Viva Air solicitaron a la Aerocivil permiso para integrarse
En otras noticias relacionadas, cabe recordar que, en días atrás, Avianca informó que presentó ante la Aeronáutica Civil una autorización para poder integrarse con la aerolínea de bajo costo, Viva Air, con el objetivo de viabilizar la permanencia de dicha compañía aérea.
Ante la solicitud, la autoridad aérea se pronunció a través de un comunicado señalando que, en el ejercicio de sus funciones, analizará cuidadosamente la información, argumentos y excepciones presentadas por las empresas intervinientes, para dar un veredicto final.
“Para estos efectos, la Aeronáutica Civil ejercerá sus funciones de manera rigurosa y revisará con precaución y detalle los posibles efectos que la integración generará para los consumidores, el mercado y el servicio de transporte aéreo comercial”, indicó la Aeronáutica Civil.
La autoridad aérea así mismo precisó que garantizará la transparencia en el proceso solicitado por las dos aerolíneas.
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