Más de 100 horas pierden los conductores bogotanos en los trancones

Los rankings de Inrix y Tom Tom, empresas de analítica de datos, indicaron que en Bogotá los conductores de carros particulares en promedio pierden entre 94 y 126 horas al año en 2021.

Para medirlo, Inrix tomó la velocidad máxima y datos de velocidad de flujo libre de las vías más concurridas, para luego comparar los tiempos en horas pico.

En la lista de las ciudades ranqueadas de Inrix, Bogotá se posiciona como la octava más congestionada del mundo. Entre los primeros lugares se encuentran las ciudades de Londrés (148 horas perdidas), París (140), Bruselas (134), Moscú (108) y Nueva York (102).

Cabe resaltar que este ranking mide solo una fracción de la población, es por esto que las ciudades que lideran el escalafón cuentan con grandes sistemas de transporte público cuyos tiempos de movilidad no son medidos.

Por otro lado, en el caso de Tom Tom la metodología que usaron fue de flujo libre vs horas pico. Parte del principio de que un viaje es aceptable cuando dura 30 minutos, y de ahí en adelante calcula cuánto tiempo extra está sumando el viaje de carros particulares.

En el 2021, Tom Tom reveló que en Bogotá los conductores estaban perdiendo 126 horas en el tráfico: 2% más que lo calculado en 2020, pero un 13% menos que en 2019. En este año, el promedio de congestión se calculó en un 55%, es decir que los tiempos de viaje fueron más largos, comparados con lo que durarían en hora pico, se traduce en 17 minutos extras.

Según las cifras del ranking Tom Tom, el día y la hora con el peor tráfico es el viernes, entre 2 y 3 de la tarde.

De acuerdo con cifras de la Secretaría Distrital de Movilidad, la velocidad promedio en Bogotá ha sido de 25 kilómetros por hora en mayo, abril, marzo y febrero. Solo en el mes de enero se registró una velocidad de 29 kilómetros por hora.

Por su parte el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt), entre el 11 de enero y el 30 de abril, en la capital se han matriculado 17.296 carros nuevos. Además, hay que sumarle los registros de los municipios vecinos: Funza (27.680), Soacha (14.057), Madrid (9.356) y Chía (5.271).

Adicionalmente, se tendría que agregar la entrada de 1.081 motos nuevas en Bogotá. Sin embargo, el mayor número de registros se dan en Funza (20.646), Soacha (13.706), Madrid (8.552), Mosquera (3.599) y Chía (2.617).Teniendo en cuenta que los vehículos de los municipios, por dinámicas de trabajo y estudio, terminan en la capital.

En cuanto a siniestros viales, las cifras siguen incrementando. El Observatorio de Movilidad de Bogotá reporta 9.609 siniestros entre enero y abril: es decir, esto es como si se registrara un siniestro cada 20 minutos.

Por último, se encuentran los efectos del pico y placa, y el control que las excepciones brindadas por Movilidad se estén utilizando de la mejor manera.

Al 12 de mayo del presente año, se tenían 31.105 permisos activos de pico y placa solidario, según cifras de la Secretaría de Movilidad. Son más de 183.000 vehículos adicionales circulando en las calles.

También la Secretaría reportó que entre el 11 de enero y el 12 de mayo se han impuesto 5.249 órdenes de comparendo por circular en sitios u horas restringidas, es decir, 61 en promedio en días hábiles.

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