Bogotá invertirá $4 billones para duplicar carriles al norte de la ciudad

El distrito afirma que las obras durarán cinco años y contempla la creación y mantenimiento de 22 carriles para la infraestructura vial de Bogotá

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Claudia López, Alcaldesa Mayor de
Claudia López, Alcaldesa Mayor de Bogotá; Felipe Ramírez, secretario de Movilidad; Diego Sánchez, director del IDU; y Jaime Vargas, alcalde local de Usaquén

La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, anunció el comienzo de “la obra de infraestructura vial más importantes de los últimos 60 años en la ciudad, con una inversión de 4 billones de pesos”, el objetivo principal de estas obras será duplicar el número de carriles para el Borde Norte de Bogotá Región.

En total, el plan del Distrito contempla la creación y mantenimiento de 22 carriles para la infraestructura vial de Bogotá, durante la instalación del proyecto la mandataria bogotana, afirmó, que “todas estas vías duplicarán el número de carriles para el Borde Norte de Bogotá Región, con una inversión de 4 billones de pesos. En materia de infraestructura regional, con el próximo Gobierno nacional, en el Borde Norte esperamos concretar la Carretera del Río y el Regiotram del Norte”, aseguró la alcaldesa.

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¿Qué incluye el Plan Vial del Norte?

1. La Autopista Norte, quedará completa desde la calle 193 hasta el límite con Chía. Serán 6,1 kilómetros de carriles de tráfico mixto. Contará con cuatro carriles nuevos, más los seis existentes. Inversión total: $1.031.087.704.706

2. Avenida Carrera Séptima - Corredor Verde Séptima completa desde la calle 24 hasta la calle 245 y tendrá 5,46 Km.

3. La Avenida Boyacá desde la calle 170 hasta la calle 183 contará con una longitud de 1,27 kilómetros, y desde la calle 183 a la calle 242, que tendrá 7,67 kilómetros. Inversión total: $72.334.000.000 (calle 170 a calle 183) Inversión total: $175.049.147.149 (calle 183 a calle 242)

4. La Avenida Borde Norte, desde la Avenida Cota hasta el límite del Distrito tendrá 5,73 kilómetros. Inversión estimada: $383.933.165.739

5. La Carretera del Río, desde el límite del Distrito hasta los Andes, que contará con 3,53 kilómetros de extensión y contempla seis carriles nuevos. Inversión estimada: $179.422.000.000

6. La Carretera de los Andes, desde la Carretera del Río hasta la Autopista Norte con 3,53 kilómetros con cuatro carriles. Inversión estimada: $236.524.271.389 7. El Regiotram del Norte será un proyecto de 47,5 kilómetros que conectará a Bogotá con los municipios de Sabana Norte, y será desarrollado entre la Gobernación de Cundinamarca y el Distrito. Inversión estimada: $16.4 billones.

Por último, la Conexión Autopista Norte tendrá una longitud de 7,6 kilómetros, así como la ampliación de la vía a cuatro carriles por sentido; al igual que la ampliación de la Carrera Séptima (en Chía), desde el límite del Distrito hasta La Caro, que tendrá 4,12 kilómetros a los que se sumarán dos carriles nuevos a los dos ya existentes.

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Los anuncios de la mandataria fueron hechos en medio de un recorrido sobre la Carrera Novena en la obra Avenida Laureano Gómez, la cual lleva un avance del 21 por ciento. Según la alcaldesa, estas obras genera 1.726 empleos, se crean más de 25.000 metros cuadrados de espacio público, 1,8 kilómetros de ciclorruta.

Al explicar los tiempos que tomarán las obras de la Autopista Norte, Diego Sánchez, director del IDU, señaló que “el propósito es recuperar la movilidad y el espacio público, además de reducir los riesgos de seguridad vial. Como todo en la vida, el que quiere marrones aguanta tirones.

Serán cinco años de obras, de adaptación y de movilidad compartida para los habitantes de la ciudad. Son en total 151 kilómetros carril de vías nuevas, que significan 4 billones de pesos. Esa es la Bogotá que estamos construyendo. La Bogotá que no se queda en saboteos ni en discusiones”.

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