Durante los últimos días, la alcaldesa mayor de Bogotá, Claudia López, en compañía del gerente general de la Empresa Metro, Leónidas Narváez, realizaron un recorrido por las calles de la capital observando el avance en las obras del proyecto más importante que se construye en la ciudad. Dando inicio desde el patio taller de la ruta de la primera línea del metro hasta su punto final en la calle 72 con Av. Caracas.
López agradeció a la Empresa Metro, al consorcio chino Apca Transmetro, integrado por China Harbour Engineering Company Ltd. (Chec) y Xi’an Metro Company Lt y a la industria colombiana por el avance que lleva la obra, en especial lo que se refiere al patio taller, donde van a estar estacionados los 30 trenes de la primera línea del Metro de Bogotá y al deprimido de la calle 72, el cual es superior al esperado.
“Llevamos un avance tres veces superior al programado y esto nos permite este año terminar toda la adecuación del suelo”.
La Alcaldesa también confirmó que para el segundo semestre de 2022, a Bogotá llegará un vagón prototipo y a escala de lo que será la maquina en la que los ciudadanos se podrán movilizar cuando la obra finalice. Este modelo se pretende colocar alrededor del Parque Simón Bolívar, como un monumento – aula de la cultura metro, para que tanto nacionales como turistas lo visiten.
“Hacia octubre de este año, debe llegar el prototipo de un vagón del metro, hecho casi a escala, tal cual va ser, lo vamos a poner en cercanías del Parque Simón Bolívar y va ser la gran aula de la cultura metro, la idea es que desde diciembre de este año y hasta el 2027, los bogotanos y bogotanas puedan ir a ese vagón, ver cómo va ser su metro, cómo lo van a usar y ver cómo lo vamos a cuidar.”
En ese sentido y “como viento en popa”, Claudia López recalca la importancia de la obra más importante y esperada por los ciudadanos, en especial por los bogotanos luego de 60 años de espera.
“llevamos 60 años hablando del Metro y al fin lo estamos construyendo; el Metro de Bogotá no tiene reversa”.
Así mismo, confirmó que se encuentran en pruebas técnicas finales para entrar en operación en los próximos días la nueva planta móvil de concreto del patio taller de la Primera Línea, construida en un área de siete mil metros cuadrados, y que permitirá abastecer de este material la obra que se construye en el sector El Corzo, localidad de Bosa.
Con los trabajos adelantados y la generación de más de 17.118 empleos directos e indirectos, en lo que comprenden el año anterior y este, para 2023 se espera dar inicio con las obras de los 23,8 kilómetros de viaducto y los 28 edificios de acceso.
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