La propuesta de Egan Bernal para mejorar la movilidad en Bogotá

Bogotá es una de las ciudades en el mundo donde se pierden más horas atascados en los trancones. Según el instituto Inrix en su infomre sobre el tráfico global 2021, la capital colombiana, aunque mejoró respecto a años anteriores, ocupa el octavo puesto entre las poblaciones con los peores índices de movilidad.

De acuerdo con el reporte, los cpaitalinos pierden cerca de 94 horas al año en las vías, manteniéndose como la ciudad más congestionada en Latinoamérica. Más atrás aparece Monterrey (México) en el puesto 24 y Quito, capital de Ecuador, en la casilla 39. Sin embargo, un punto especial de Bogotá es que cuenta con el tráfico más lento en el mundo, marcando una velocidad promedio de los vehículos de 17,6 kilómetros por hora.

Precisamente, la nueva ‘víctima’ del tráfico en la capital fue Egan Bernal, quien se encuentra avanzando en su proceso de recuperación tras el accidente sufrido a finales de enero. A través de su cuenta en Twitter, el ciclista colombiano comentó que se encontraba en “severo trancón” entrando a Bogotá, por lo que aprovechó para lanzar una propuesta con el fin de mejorar la movilidad.

“Estoy en severo trancón entrando a Bogotá, y me puse a pensar... Visto que los buses llevan muchas personas, en estos casos se les debería dejar un carril que priorice su movilidad. O qué?”, sostuvo el zipaquireño este domingo.

Algunas horas después, el precandidato presidencial del Equipo por Colombia, Enrique Peñalosa, se manifestó en sus redes sociales para compartir la postura del corredor colombiano. “No se necesita ser ingeniero…un demócrata como Egan Bernal tiene claro que la manera más inteligente y justa de usar un espacio vial escaso es con carriles exclusivos para buses”.

Además, el político también aprovechó para lanzarle a la alcaldesa de Bogotá y el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) con el que cuenta la ciudad. “Lamentablemente Claudia López en su POT prohíbe hacerlo en vías como la Ave Boyacá”.

Posteriormente, López comentó que, desde que llegó a la alcaldía, ha estado en desacuerdo solo con la ampliación de carriles mixtos. “El transporte público siempre debe tener prioridad como sugiere @Eganbernal en la Autonorte. Cuando llegué a la Alcaldía me dijeron que SOLO ampliarían carriles mixtos. Me opuse. Al final logramos un acuerdo para ampliar +mixtos e incluir también +exclusivos para TM y ciclorutas”, sostuvo en su cuenta de Twitter.

Recientemente, la alcaldesa estuvo envuelta en una controversia cuando le indigaron sobre los trancones que se viven en Bogotá por cuenta de la cantidad de obras. En entrevista con Caracol Radio, la mandataria bogotana le mandó una pulla a los papás por la congestión que se genera en la Autopista Norte: “Son los padres de familia los que escogen poner a sus hijos en un colegio que queda a dos horas de su casa”.

En las últimas semanas, Egan, ganador del Tour de Francia 2019 y el Giro de italia 2021, ha dedicado su tiempo a compartir avances de su recuperación mediante las redes sociales, donde suele publicar con frecuencia contenido audiovisual sobre su estado de salud.

El pasado 4 de marzo, el colombiano compartió imágenes en sus historias de Instagram en las que celebra su mejoría mientras sostiene una botella de cerveza de la marca que lo patrocina. “¿Quién no me aplaude a mí, aquí esto hoy?”, escribió junto a la fotografía.

Además, el pedalista mostró cómo es atendido desde las terapias de recuperación desde las instalaciones del Centro Médico Deportivo (MET) en Chía. Allí progresa en sus trabajos de movilidad con tecnologías médicas avanzadas junto a una cobija, acostado, y señalando cuán duro ha sido el cambio de planes y el nuevo trabajo deportivo para estar en forma. “Working hard in the Rehab (trabajando duro en la rehabilitación)”, expuso.

SEGUIR LEYENDO: