Empresa Metro de Bogotá da a conocer cuál es el avance en la construcción del patio taller

La Empresa Metro de Bogotá dio a conocer que, luego de seis meses de que iniciaran las obras del patio taller de la primera línea del metro de la ciudad, reportan un nivel de avance del 15.87 % en la adecuación de las 35,9 hectáreas de terreno lo que, de acuerdo con la entidad, representaría un porcentaje mayor al previsto inicialmente: 7,38 %.

Según informó la organización, hasta el 18 de febrero ya se habían adelantado las actividades de descapote, es decir, “remoción y retiro de la capa vegetal”, además de la excavación y del mejoramiento del suelo pues, datos conocidos por la revista Semana, explican que se necesita firmeza en el terreno para aguantar el peso de la maquinaria con la que se realizará la construcción.

Así mismo, la Empresa Metro informó que se han realizado otras obras como el cerramiento del predio que, según conoció Semana, al ser igual de grande a 50 canchas de fútbol, albergará los trenes, y será la zona de mantenimiento y reparación de los 30 que inicialmente tendrá la primera línea del metro de Bogotá.

Según explicó la Empresa Metro, los CMC son un método de construcción a través del cual “se mejora y refuerza el terreno natural existente”, por lo que, su importancia recae en que, una vez se ejecuten, se colocará una capa de transferencia que permitirá dar “soporte al terraplén final del patio taller.”

En la siguiente imagen encontrará la explicación de la obra:

El informe de la Empresa Metro así mismo subrayó que, a la vez que ejecutan estas obras, han designado un equipo de biólogos para encargarse de la protección y monitoreo de las especies que puedan habitar en el terreno, para brindarles el mejor tratamiento posible.

“Tal es el recordado caso del nido del gavilán maromero, “Gaby”, que se encontró a mediados de agosto de 2021, y al que se le hizo seguimiento durante dos meses hasta que el ave lo abandonó de manera natural”, recordó la entidad.

Entre otras obras, la Empresa Metro de Bogotá también informó que han avanzado en la mejora de las vías de acceso a la construcción del patio taller, el campamento de obra y el drenaje de aguas lluvias.

Hay que mencionar que el informe de la Empresa Metro de Bogotá se publicó el mismo día que el el candidato al Senado por la Fuerza Ciudadana, Hollman Morris, oficializó su denuncia penal ante la Fiscalía en contra de la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, y el actual precandidato presidencial, Enrique Peñalosa, por presuntas irregularidades en las contrataciones para el metro elevado de la ciudad.

En la mañana del viernes 18 de febrero, Morris presentó su denuncia ante la Fiscalía con el argumento de que los hallazgos de la auditoría 103 que la Contraloría de Bogotá realizó en diciembre de 2021, darían cuenta del presunto delito de celebración indebida de contratos, cuando la obra del Metro de Bogotá fue adjudicada en 2019 por el entonces alcalde de la ciudad, Enrique Peñalosa.

Tras oficializar la denuncia, Morris aprovechó el espacio para hacer una invitación al precandidato presidencial Rodolfo Hernández para que coadyuve en el proceso, si “de verdad lucha contra la corrupción”.

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