Un avión ambulancia se salió de la pista y terminó en un muro del aeropuerto de San Andrés

La Aerocivil confirmó que un avión ambulancia tuvo un accidente en San Andrés, y aunque no dejó personas heridas, si ocasionó serios daños en las infraestructuras de la terminal aérea y en la aeronave.

El siniestro ocurrió sobre las 3:13 de la tarde de este miércoles cuando la aeronave ambulancia tipo Merlín SW4, de matrícula HK 5225, se salió de la pista antes del despegue, cruzando la zona de seguridad, e impactando contra el muro perimetral del aeropuerto.

El avión ambulancia se encontraba rodando en la pista de San Andrés Islas con destino a Medellín. Y pese al impacto, los seis ocupantes de la aeronave resultaron ilesos.

Mientras las autoridades aeroportuarias evaluaban los daños de la aeronave, la Aeronáutica Civil inició el retiro del avión del sitio del suceso con el fin de permitir que se reiniciaran las operaciones en el aeropuerto de San Andrés, que fueron suspendidas como consecuencia del suceso.

La Aeronáutica Civil confirmó que fueron tres los incidentes aéreos que ocurrieron en la tarde de este miércoles 16 de febrero. En los tres, las aeronaves se salieron de las pistas, siendo el más grave el ocurrido con el choque de un avión ambulancia en San Andrés.

Una segunda situación de emergencia tuvo lugar en la ciudad de Palmira, en donde una aeronave que había despegado de ese aeródromo con destino a Guayaquil, Ecuador, regresó al Aeropuerto Bonilla Aragón, que sirve a la ciudad de Cali, al parecer por una falla de radio. Allí, el piloto, que era su único ocupante, resultó ileso.

Finalmente, el aeropuerto El Dorado de Bogotá también fue el escenario de un incidente aéreo, cuando una aeronave tipo Aero commander (AC90), de matrícula HK 4966, que había salido desde Bogotá con destino a Arauca, regresó al terminal aéreo y aterrizó de emergencia.

Las primeras informaciones indicaron que al momento del aterrizaje la aeronave se salió de la pista y tuvo asistencia del Servicio de Extinción de Incendios y, al igual que en los otros dos casos, sus cuatro ocupantes resultaron ilesos.

Luego de retirarse el Aero commander (AC90) de la pista, la operación del aeropuerto El Dorado se restableció.

La Aeronáutica también informó que personal de la Dirección de Investigación de Accidentes de la Aeronáutica Civil se desplazó a las zonas de los incidentes para establecer las causas que ocasionaron los incidentes.

Ante este tipo de situaciones la Aeronáutica recomienda a los usuarios del aeropuerto estar atentos a los canales de comunicación oficiales de la entidad, así como mantener contacto con cada una de las aerolíneas para conocer los horarios de vuelos y cambios de itinerarios.

El sábado 19 y el domingo 20 de febrero el aeropuerto José María Córdova tendrá el primer cierre de la pista para el desarrollo de labores de mantenimiento y el segundo será una semana después, el 26 y 27 de febrero. La Aeronáutica Civil autorizó los cierres el pasado 3 de diciembre.

La pista estará cerrada desde las 2:00 de la mañana de cada sábado hasta las 2:00 de la tarde de cada domingo, es decir, 36 horas continuas en cada jornada.

Las 72 horas de mantenimiento buscan mejorar las condiciones para la operación de las aeronaves y se programaron tras una evaluación del estado del pavimento de la pista, que permitió determinar que se deben hacer intervenciones en dos de sus zonas para restablecer las condiciones de rodadura y ofrecer una vida remanente mucho mayor, según explicó Fredy Jaramillo Giraldo, gerente del aeropuerto.

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