Movilidad en Bogotá mejoró un 14% por el pico y placa extendido, según Distrito

El Distrito Capital reportó un balance de la movilidad en la ciudad a un mes de la implementación del denominado pico y placa extendido, diseñado para facilitar el desplazamiento en Bogotá mientras avanzan obras de reparación de vías en la capital de la República.

De acuerdo con datos ofrecidos por la platafoma Waze así como la web Bitcarrier —utilizada por la secretaría de Movilidad para monitorear el tráfico en tiempo real—, la velocidad promedio en puntos de congestión de la capital del Bogotá aumentó en un 14.2%.

La administración destacó que la ciudadanía acudió a formas alternativas de movilidad luego de la llegada del pico y placa extendido. Por ejemplo, el pico y placa compartido cuenta con un registro de 250 mil vehículos con permiso para desplazarse por Bogotá.

Para el Distrito, son 2.5 millones de vehículos ocupados por 3 o más personas que se movilizan por la ciudad. Otra cifra que ha ofrecido la administración es el ahorro en desplazamiento en transporte público. Los ciudadanos, afirma, ahorran 25 minutos en cada trayecto.

Para el actual jefe de gabinete de la administración, Luis Ernesto Gómez, el balance de movilidad es una muestra del avance de las políticas desarrolladas por el Distrito Capital: “Los resultados de todos estos esfuerzos como el pico y placa extendido para fomentar el carro compartido, el uso del transporte público o de medios alternativos en Bogotá, han logrado en promedio que todos los vehículos hayan visto mejorada la movilidad y la velocidad en un 14%”.

Pico y placa del 7 al 11 de febrero de 2022 en Bogotá

- Lunes 7 de febrero: 1 - 3 - 5 - 7 - 9

- Martes 8 de febrero: 2 -4 - 6 - 8 - 0

- Miércoles 9 de febrero: 1 - 3 - 5 - 7 - 9

- Jueves 10 de febrero: 2 -4 - 6 - 8 - 0

- Viernes 11 de febrero: 1 - 3 - 5 - 7 - 9

El Decreto 002 de 2022 señaló que los horarios del pico y placa cambiaron: la medida se aplicará, en jornada continua, desde las 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m. de cada día hábil.

Pese al cambio en los horarios, el orden en el que se aplica el pico y placa en la ciudad es el mismo: los días pares no pueden circular los vehículos con placas finalizadas en 0, 2, 4, 6 y 8; en días impares, los vehículos cuyas placas finalizan en 1, 3, 5, 7 y 9.

Movilidad en Bogotá mejorará a partir de 2025

“Bogotá no va a tener mejor movilidad hasta el 2025, cuando entra en operación la Cali, las Américas, la Caracas, la 68, la ALO sur, la ampliación de la autonorte y de la Séptima. Eso era lo que teníamos a la mano”, indicó la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, en entrevista sostenida con el medio digital La Silla Vacía.

Esa obras entregarían una mejora parcial a la movilidad de la ciudad que debería concretar para el 2028 cuando se ponga en funcionamiento la ampliación de la calle 13 o Avenida Centenario, un tramo estratégico para el proyecto Bogotá-Región y que irá desde el límite occidental hasta conectar con la Troncal Américas con carrera 50.

Así mismo, en esos seis años, se espera que se entregue la calle 63 ampliada que se extenderá casi 5 kilómetros hasta la vía Funza - Cota. Se espera también la entrega de la primera línea del Metro como las obras que deberán mejorar la movilidad en la ciudad, como la ampliación de la Caracas hacia Usme o la construcción de la ALO Sur que contempla el POT.

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