Bogotá tendrá nuevamente un sistema de bicicletas compartidas

El secretario de Movilidad, Felipe Ramírez, y Tomás Martins, CEO y cofundador de Tembici, firmaron el acta de inicio del contrato que le permitirá a Bogotá contar con su primer Sistema de Bicicleta Compartidas con estaciones.

Después de surtir los trámites de pólizas y legalización del contrato, el equipo directivo de la compañía visitó Bogotá con el fin de reunirse con el secretario de Movilidad y presentarle uno de los modelos de bicicletas que harán parte del sistema.

El sistema contará con al menos 300 estaciones y 3.300 bicicletas, de las cuales el 50% serán de pedaleo asistido.

Además, contará con 150 monocletas, accesorio que le permite a las personas en sillas de ruedas, acceder al sistema. Dispondrá de 150 bicicletas de cajón (o de carga) y 150 sillas para transportar a niñas y niños, lo cual facilita los viajes de cuidado que mayoritariamente hacen las mujeres.

El proyecto estará ubicado en el centro ampliado de la ciudad, entre las localidades de Usaquén y La Candelaria, permitirá fácil conexión con el Sistema de Transporte Público y ofrecerá descuentos del 20% en sus tarifas para la población de menores ingresos. De igual manera, contará con 30 gestoras y gestores en vía para atender cualquier novedad y dispondrá de 300 soportes para reparación de bicicletas para uso gratuito de toda la ciudadanía.

Luego del sistema de Ciudad de México, el de Bogotá será el segundo más grande de América Latina.

La administración distrital señaló que la compañía internacional, Tembici, líder en mocrimovilidad en América Latina tiene presencia en 11 ciudades de Argentina, Brasil y Chile, fue la ganadora del proceso licitatorio con el que se implementará este sistema de movilidad sostenible y compartido a partir del segundo semestre de 2022.

A su vez, la secretaría indicó que el sistema, que contó con el acompañamiento de la organización C40 Cities Finance Facility y la Agencia Alemana de Cooperación Internacional (GIZ) en su proceso licitatorio, tendrá un descuento del 20 % para la población en la ciudad con menores ingresos y dispondrá de 300 soportes para la reparación de bicicletas para el uso gratuito de los ciudadanos.

Este nuevo sistema no necesitará una inversión por parte de la capital, ya que será “implementado, administrado y mantenido” por la empresa brasilera, que en contraprestación deberá pagarle en especie a la ciudad el valor equivalente por el uso del espacio público, mediante la compra, instalación y mantenimiento de cicloparqueaderos públicos y gratuitos en los sectores en los que se implementará en la ciudad.

“Esta es una muy buena noticia para Bogotá. La capital llevaba muchos intentos fallidos y no contaba con un Sistema de Bicicletas y de nuevo esta es una invitación a seguir promocionando una movilidad sostenible, a que todos los bogotanos y bogotanas entendamos que nos podemos mover de manera diferente y que tenemos más alternativas”, destacó el funcionario.

Este sistema se convertirá en una alternativa de movilidad para los ciudadanos que reducirá los tiempos de traslados, mitigarán la congestión del tráfico en la ciudad, reducirán la contaminación del aire y del ruido, y fomentarán estilos de vida más saludables, al tiempo que podrán combinar esta propuesta con el transporte público en los últimos kilómetros de sus traslados.

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