Cali: Movilidad responde a acción preventiva de la Personería por demoras en reparación de semáforos

La Secretaría de Movilidad está llamada a informar sobre avances y resultados, así como presentar un cronograma del proceso de reparación de los semáforos de la ciudad

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Imagen de referencia. Movilidad explica
Imagen de referencia. Movilidad explica proceso de reparación total de la red semafórica en Cali. Pixabay.

Este domingo 30 de enero, la Secretaría de Movilidad de Cali se pronunció ante la acción preventiva emitida por la Personería Distrital “sobre el no cumplimiento y entrega total de los 155 puntos de la red semafórica” en la capital del Valle del Cauca, que fueron averiados durante el paro nacional.

Según el secretario de Movilidad de Cali, William Vallejo, la dependencia ”responderá desde los términos establecidos y se adjuntarán todas las pruebas necesarias que constan del material”. Con esto se refiere, según señaló la Alcaldía de Cali, a un reporte así como a cada uno de los informes de todas las tareas que se han venido ejecutando para la recuperación total de la red semafórica en Cali.

“Es importante aclarar que es una tarea que se realiza a través de una reclamación a la aseguradora, a la cual se le han suministrado todos los informes y se le han realizado todos los ajustes del caso correspondiente en las múltiples ocasiones que han sido solicitados; sin embargo, es un proceso que presenta demoras por distintas razones relacionadas con el material que se requiere, la obtención de los suministros y la importación de los materiales para las obras. Todo esto será debidamente documentado para argumentar las razones por las que no se han presentado”, determinó, Vallejo, secretario de Movilidad de Cali.

El funcionario también hizo énfasis en que la Secretaría ha venido trabajando en los temas mencionados, pero aseguró que, “es un tema que tiene a cargo un contratista privado de la aseguradora, la cual se le está dando cumplimiento a la póliza por parte de la Alcaldía”.

En ese sentido, destacó que se adjuntará el cronograma tal y como lo solicita el personero en esta acción preventiva. Con ello, pretende darle garantía del debido proceso de esos puntos que fueron averiados en el paro nacional y que según precisó la administración distrital, “serán entregados en la menor brevedad a la ciudadanía”.

“Tenemos varios frentes de trabajo, un contratista que realiza obras civiles a los puntos que faltan, pero tal y como lo dimos a conocer al 31 de diciembre del año pasado ya tenemos el 90 % de la red semafórica recuperada en la ciudad y en funcionamiento. Trabajamos en conjunto con la Unidad de Bienes y Servicios en la continuidad de la reclamación a la aseguradora para darle cierre a este tema, entregando toda la información que nos es requerida como todos los informes y los ajustes de acuerdo a lo que determinan los ajustadores”, resaltó William Vallejo, secretario de Movilidad de Cali.

Por su lado, la Alcaldía destacó como importante, que “la red tiene otras afectaciones que ocurren a diario por eventos de tránsito y se afecta su infraestructura, pero la Secretaría de Movilidad continúa con el mantenimiento preventivo y correctivo”.

Cabe mencionar que la Personería de Cali solicitó lo siguiente en su acción preventiva:

-Informar acerca del avance obtenido a la fecha en la meta propuesta de los Proyectos Movilizadores, lo cual se encuentra definido en el Plan de Desarrollo 2020 – 2023 a cargo de la Secretaria de Movilidad .

-Presentar el cronograma de ejecución en el que se indique fecha última de terminación del plan de acción para el restablecimiento integral y completo de la red de semaforización del Distrito.

-Informar cuáles han sido los resultados reportados por la consultoría externa que se encuentra en curso y que tiene como propósito evaluar el estado actual de la semaforización en el Distrito, indicando según el diagnóstico anteriormente aludido, cuál es la metodología de implementación de las nuevas tecnologías que su despacho adelantará, para evitar el riesgo que se inviertan recursos en la reparación de la red de semaforización y que más adelante, por criterios técnicos y/ tecnológicos, los insumos adquiridos puedan ser considerados como innecesarios u obsoletos.

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