Este lunes regresa el pico y placa a Cali: le contamos todos los cambios

A partir de este lunes 24 de enero, regresó el pico y placa en todo el perímetro urbano de Cali, según quedó establecido en el Decreto 0020 de 2022. La medida fija las restricciones que tendrán los vehículos particulares para circular en los próximos seis meses del año. Esto es lo que debe saber sobre la nueva dinámica.

Como viene sucediendo cada semestre, la medida implica una rotación de placas de acuerdo con el último dígito, por lo cual, los días de la semana quedaron de la siguiente manera:

- Lunes: 7 y 8

- Martes: 9 y 0

- Miércoles: 1 y 2

- Jueves: 3 y 4

- Viernes: 5 y 6

Los horarios del pico y placa se mantendrán como han venido funcionando en la ciudad durante los últimos años. La restricción diaria es de ocho (8) horas: cuatro en la mañana (de 6:00 a 10:00 a.m.) e igual número en la tarde (4:00 a 8:00 p.m.).

“Se mantiene la restricción para dos dígitos de placa por día. No hay restricción sábados, domingos y festivos. El servicio público individual tipo taxi no tienen pico y placa, como tampoco las motocicletas ni los vehículos híbridos. Aquellos que quieran pagar el cobro por cogestión también estarán exentos de la medida”, confirmó el secretario de Movilidad de Cali, William Vallejo.

De igual modo, la Secretaría de Movilidad recordó a todos los conductores que no habrá semana pedagógica para la restricción. Todo vehículo que sea sorprendido en horario de pico y placa será notificado con su respectivo comparendo, ya sea por sistema de foto detección o de manera manual por algún agente de tránsito en las vías.

En caso de incumplir la restricción, los ciudadanos deberán pagar una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, cantidad que para este año sería de $500.000; y además, se someterá a que el vehículo sea inmovilizado.

Usted recurrirá a este pago adicional en caso de que no quiera cobijarse por el pico y placa en la capital vallecaucana, así como quedó pactado por el Acuerdo 0401 del 25 de noviembre de 2016. El secretario de Movilidad apuntó que, para este 2022, el cobro tiene aplicado un descuento del 40 % para que los conductores puedan acceder a este más fácilmente.

- Pago por todo lo que resta del año (febrero-diciembre): $1.842.000.

- Pago por seis meses: $977.000

- Pago mensual: $162.000

Entre otros puntos a destacar en el Decreto se encuentran la realización de un Día sin carro y motocicleta en el primer semestre de este año. Esta jornada deberá ser “reglamentada por la Secretaría de Movilidad y coordinada con las demás dependencias de la administración distrital”.

Algunas prohibiciones adicionales en Cali son circular, en todo horario, con menores de diez años en motocicletas. Además, las motos tampoco podrán circular entre la 1:00 a.m y las 5:00 a.m. los días jueves viernes sábado y domingo, “salvo las excepciones consagradas por la autoridad competente”. Esto ampara a los funcionarios o miembros de los organismos de seguridad del Estado (Policía, Ejército, Fuerza Aérea, Naval, INPEC), agentes de tránsito, organismos de socorro, personal de empresas de vigilancia y/o privada (debidamente uniformados y acreditados), servicios de domicilio y mensajería.

Según las cifras reportadas por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, Cali registró menos fatalidad de accidentes de tránsito durante el 2021 (285), si se compara con el 2020 (319). No obstante, la capital del Valle del Cauca continuó siendo una de las principales ciudades del país con los índices más altos. La primera en el listado fue Bogotá, que registró 497 fallecidos en siniestros viales, lo que representa un aumento del 24,56 % con respecto al 2020, cuando fallecieron 399 personas.

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