El 2022 llega con nuevas medidas para los bogotanos, entre las que se encuentra el cambio de pico y placa. La restricción será más estricta con el fin de hacerle frente a los problemas de movilidad que siguen creciendo con la puesta en marcha de distintas obras en la capital.
Con el objetivo de desestimular el uso de vehículos particulares y promover la movilidad compartida, el uso de bicicleta y transporte público, la Secretaría de Movilidad adoptará cambios en la restricción de pico y placa, uno de los más importantes es que se extenderá durante 15 horas al día y no por horarios como funciona actualmente.
En este momento, la restricción inicia a las 6:00 am. y termina a las 8:30 am. con un periodo de libre circulación para vehículos particulares hasta las 3:00 pm. cuando vuelve a regir hasta las 7:30 de la noche.
Pero, a partir del 11 de enero de 2022, el horario de restricción para vehículos particulares será desde las 6:00 am. hasta las 9:00 pm., de manera continua, durante los días hábiles.
El horario de esta medida no es lo único que cambia, en esta ocasión, vehículos que permanecían exentos de la restricción tendrán que acogerse. Ese es el caso de los carros híbridos, entre los que están los híbridos enchufables, microhíbridos o híbridos convencionales.
Vehículos que siguen exentos del pico y placa en Bogotá
-Vehículos eléctricos y de cero emisiones contaminantes.
-Caravana presidencial.
-Vehículos de servicio diplomático o consular.
-Carrozas fúnebres.
-Vehículos de organismos de seguridad del Estado.
-Vehículos de emergencia.
-Vehículos utilizados para el transporte de personas en condición de discapacidad.
-Vehículos de empresas de servicios públicos domiciliarios.
-Vehículos destinados al control de tráfico y grúas.
-Vehículos de control de emisiones y vertimientos.
-Motocicletas.
-Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.
-Vehículos de medios de comunicación.
-Vehículos de autoridades judiciales.
-Vehículos de transporte escolar propiedad de instituciones educativas.
-Vehículos tipo automóvil, campero o camioneta destinados a la enseñanza automovilística.
Otras especificaciones del pico y placa en Bogotá
La medida funcionará bajo el mismo sistema que lo hace actualmente, los días pares, los vehículos terminado en número par no podrán circular en el horario de restricción; de igual manera para el caso de los vehículos impares en las fechas que correspondan al día impar. Hasta el momento no se ha tomado la decisión de implementar la restricción el día sábado.
“Necesitamos utilizar de manera más eficiente los carros, las vías y los datos. Necesitamos utilizar el vehículo compartido. Hoy lo que vemos en Bogotá es la tasa de ocupación de 1.2 personas por carro. No podemos seguir pretendiendo que el parque automotor crezca, sumar 70 mil carros nuevos a Bogotá todos los años y que las personas sigan yendo de manera individual en su carro”, afirmó el secretario distrital de Movilidad, Nicolás Estupiñán.
El funcionario agregó que se necesita evitar el crecimiento del parque automotor, por lo que ofrecen alternativas para tener excepción de pico y placa, para las personas que necesiten utilizar el vehículo aún el día de restricción, y que no es necesario adquirir un nuevo carro.
También señaló que hay una excepción por carro compartido que, previa inscripción, permite a la persona utilizar el vehículo siempre y cuando se desplacen tres o más ocupantes. Así mismo, se encuentra el pico y placa solidario, en el cual se paga una suma de dinero correspondiente al tiempo que se requiera estar exceptuado de la restricción.
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