Más de un millón de usuarios se transportarán por la vía Bogotá-Girardot este fin de año

Conozca las labores que se están realizando en la vía para mejorar la movilidad

Guardar
El proyecto fue reactivado el pasado 12 de febrero. Foto: Presidencia de la República.
El proyecto fue reactivado el pasado 12 de febrero. Foto: Presidencia de la República.

El Ministerio de Transporte dio a conocer, este martes 21 de diciembre, que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), a través del concesionario Vía 40 Express, a cargo del corredor vial Bogotá-Girardot, espera recibir a más de un millón de usuarios que en promedio transitarán durante esta época de fin de año por este reconocido corredor de la región.

Del mismo modo, señaló que se encuentra activo el Plan de Manejo de Tráfico, cuyo objetivo es que los usuarios transiten con seguridad y fluidez durante los días de mayor flujo vehicular. Pero además, pretende brindar mayor circulación por las zonas de obra que hacen parte del proyecto Ampliación a Tercer Carril Bogotá-Girardot y que continuarán durante esta época.

“Esta es una de las obras más importantes del país, somos conscientes del aumento en el movimiento vehicular en la temporada y por ello hemos establecido unos Planes de Manejo de Tráfico. La invitación a todos los usuarios es a que conduzcan con precaución, acatar la señalización de obra y respetar los límites de velocidad”, señaló Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la ANI.

Acciones para facilitar la movilidad

Una de las gestiones que se estarán llevando a cabo en el corredor es el manejo de tráfico. Una labor que se hará en coordinación con la Policía de Tránsito en los sectores de obra como la variante de Girardot, El Paso (Ricaurte), el sector urbano de Girardot, La Gran Curva (Nilo), El Salero (Melgar), la variante de Melgar, Boquerón, Alto de Canecas (Chinauta), Novilleros (Fusagasugá), Granada y Silvania, entre otros.

Cabe mencionar que, los usuarios que transitan por esta vía cuentan con servicios gratuitos de ambulancia, carro-taller y grúa, entre otros, a los que pueden acceder a través de las líneas de Atención de Emergencias 01 8000 18 0305, 310-4224687 / 311-7872339 / 311-7903187. Una vez establecida la comunicación, desde el Centro de Control de Operaciones se coordina la prestación del servicio requerido.

Obras que se están realizando en el corredor

En línea con lo anterior, la cartera de Transporte señaló que se están desarrollando intervenciones constructivas de trabajo de taludes y muros de contención, en los sectores aledaños a Silvania, Fusagasugá, Chinauta, Boquerón, Melgar, Nilo y Ricaurte.

“Con el propósito de atender cualquier eventualidad que se presente en la vía de manera oportuna, el Concesionario realizará las actuaciones necesarias, para garantizar un tránsito más fluido. Así mismo, los usuarios contarán con unidades adicionales de asistencia y de personal para el monitoreo de la vía y la atención de emergencias”, explicó Carlos García, vicepresidente Ejecutivo de la ANI.

Las obras podrán generar pasos a un carril y contraflujos en algunos lapsos de tiempo. Sin embargo, se coordinará y habilitará de acuerdo con la operación del corredor vial el manejo de tráfico en las zonas más complejas de obra.

Carril Bogotá- Girardot. Foto: MinTransporte
Carril Bogotá- Girardot. Foto: MinTransporte

El proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot, que se está llevando a cabo en esta vía, es una de las más importantes de Colombia y tiene como función comunicar al centro del país con la salida al Pacífico.

“Sus obras permitirán generar más de 14.000 empleos directos, indirectos e inducidos”, precisó el MinTransporte y asimismo indicó que la obra “compromete recursos por $2,2 billones (Capex Dic 2020)”.

El proyecto, que se ejecuta en los departamentos de Cundinamarca y Tolima, busca reducir los tiempos de desplazamiento, así como los costos operativos asociados al transporte público. De esta manera, el objetivo es fortalecer sectores de la economía como el turismo, pero también el desarrollo económico de la región, a través de la descongestión de la vía, la generación de empleo y la seguridad vial.

SEGUIR LEYENDO:

Guardar