Está listo el borrador de condiciones para ofertar la licitación del Metro de la 80 en Medellín

Ese viernes 21 de octubre, el Metro de Medellín publicó el borrador de condiciones para empezar el proceso de licitación del Metro de la 80.

Este documento se constituye em la guía general para la participación de oferentes en el proceso licitatorio y establece las condiciones habilitantes y de evaluación de las propuestas.

La Alcaldía de Medellín informó que cualquier posible oferente, ya sea nacional o internacional, puede consultar dicho borrador, el cual no se considera vinculante de la contratación para la ejecución del proyecto del Metro de la 80 y es de carácter informativo. Además, sigue sujeto a modificaciones.

La meta es que en 2027 el Metro Ligero de la 80 empiece a operar, según explicaron la compañía y la administración municipal.

Además, aseguraron que con este proyecto se busca facilitarle la movilidad a más de un millón de personas de la zona centro y sur oriental de la ciudad, con un trazado de 13 kilómetros y medio, entre las estaciones Caribe y Aguacatala de la Línea A del Metro e integración al Metroplús y a otros sistemas de transporte masivo.

“Abrimos el prepliego, el borrador de lo que va a ser la licitación pública, donde vamos a tener todo lo relacionado a material rodante, obra civil y diseños fase 3. El 25 de noviembre vamos a tener la minuta definitiva del contrato para que los equipos que vayan a ofertar estén listos para la fecha definitiva, que va a ser el 17 de enero”, expresó el director del Departamento Administrativo de Planeación de Medellín y gerente del proyecto Metro de la 80, Sergio López Muñoz.

Cabe recordar que, el 15 de octubre de este año ya se había publicado el Cuarto de Datos Financiadores, que contiene la información relevante de financiación, para que las entidades financieras interesadas estructuren su oferta.

Lo que sigue en el proyecto del Metro de la 80

En noviembre próximo se publicarán los documentos técnicos con todas las especificaciones, minuta del contrato y demás anexos.

El siguiente paso será la publicación de financiadores, que permitirá continuar el proceso de contratación tanto de obra como de estudios fase 3.

Para este proyecto, el Municipio de Medellín hará un aporte por 800.000 millones de pesos entre 2024 y 2032 y la Nación por 2,4 billones de pesos, entre 2024 y 2029. De esta manera, se contará con los certificados de disponibilidad presupuestal que se requieren, para lo cual se debe de efectuar un Consejo Municipal de Política Fiscal (COMFIS) extraordinario.

Después de estas fases se espera abrir la licitación a comienzos de 2022. Así iniciará en firme el proceso de contratación que duraría aproximadamente cuatro meses. Además del desarrollo de la licitación se adjudicará la interventoría, que deberá acompañar la ejecución de la obra desde la etapa preoperativa.

También se avanza en la suscripción del convenio con Empresas Públicas de Medellín para instalar la subestación que le aportará la energía al sistema.

Así mismo se firmará el contrato de adquisición de predios, que adelantará la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).

Cabe destacar que, el contrato de obra y suministro de equipos para el Metro de la 80 asciende a $1.2 billones, en cifras constantes de 2020, y tendrá una duración de 78 meses.

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