Nuevas medidas contra el robo de bicicletas en Bogotá: hay desde grupos de WhatsApp hasta parqueaderos seguros

Un reciente estudio del Centro de Pensamiento Futuros Urbanos, reveló que en promedio en la capital se roban 22 bicicletas diariamente.

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Ciudadanos montan bicicleta en Bogotá en las ciclorrutas. Foto: Colprensa.
Ciudadanos montan bicicleta en Bogotá en las ciclorrutas. Foto: Colprensa.

Ante la preocupante cifra de robos de bicicletas que se presenta en Bogotá, la Alcaldía de la capital anunció las nuevas medidas que se establecieron para hacerle frente a este delito que fue el único que se incrementó durante la pandemia.

La Secretaría de Seguridad, Convivencia y Justicia, algunos colectivos de ciudadanos que utilizan este medio de transporte y la Policía Metropolitana acordaron en los últimos días las nuevas medidas para mejorar la seguridad de los ciclistas que transitan por las vías y ciclorrutas de la ciudad durante y después de la Semana Santa.

“Grupos de whatsapp entre ciclistas y sus cuadrantes de Policía, acompañamiento en vías, ciclo parqueaderos seguros y registro de bicicletas; fueron algunos de los compromisos mutuos para combatir los hurtos en calles y carreteras”, indicó la alcaldesa de la ciudad, Claudia López, fueron algunas de las medidas acordadas entre los ciudadanos y las autoridades locales.

Durante las reuniones entre las autoridades y los ciudadanos se acordó la creación de grupos en WhatsApp para ciclistas coordinados por la policía de los cuadrantes, el acompañamiento de las autoridades en los en los principales corredores viales, un registro de las bicicletas con el fin de poder ser identificadas y reclamadas en caso de hurto y cIcloparquederos seguros.

Por su parte, el secretario de Seguridad, Hugo Acero, aseguró que los grupos de ciclistas presentaron una serie de solicitudes, dentro de las cuales la Alcaldía ya se encuentra desarrollando algunas actividades como las rutas seguras con el apoyo de la Policía Nacional.

“En ese sentido vamos a trabajar con la Gobernación de Cundinamarca, con la Policía de Tránsito y Transporte a nivel nacional e inclusive, con el Ministerio de Transporte y por qué no con el Ministerio del Deporte”, indicó frente a los recorridos que sobrepasan las fronteras de las localidades con otros municipios de Cundinamarca.

De igual manera, el comandante operativo de la Policía de Bogotá, coronel Jairo Baquero, resaltó las medidas que tomarán desde la institución para mejorar la seguridad de los ciudadanos que utilizan este medio de transporte en la capital.

Primero: con las ciclorutas seguras: salidas por la sabana en donde nuestros ciclistas puedan estar tranquilos que no les van a hurtar la bicicleta y donde tengamos seguridad vial.

Segundo: un grupo especial de investigación tendiente al esclarecimiento de cada uno de los hurtos que se presenten atacando a las mafias que están detrás del robo de bicicletas de la ventas de bicipartes hurtadas y la venta de bicicletas por las redes que se llevan a otras ciudades

Tercero: la creación de la red de participación cívica para obtener las denuncias pero también la información que permita esclarecer cada caso de hurto.

El “caballito de acero”, preferido por millares de capitalinos, contará con un marco legal para que las autoridades brinden mejores condiciones de movilidad y seguridad a los usuarios. - Colprensa.
El “caballito de acero”, preferido por millares de capitalinos, contará con un marco legal para que las autoridades brinden mejores condiciones de movilidad y seguridad a los usuarios. - Colprensa.

Según un estudio, en Bogotá se roban alrededor de 22 bicicletas cada día

Un reciente estudio del Centro de Pensamiento Futuros Urbanos, reveló que en promedio en Bogotá se roban 22 bicicletas por día. De hecho, el mismo análisis señaló que ese delito aumentó en la capital del país en un 42% en los últimos tres años, así lo conoció Blu radio.

Al respecto de las cifras, el director de Futuros Urbanos, Ómar Oróstegui, señaló en diálogo con la emisora que cada día en la ciudad los robos de bicicletas se vuelven mucho más violentos, a lo que agregó que ocho de cada diez víctimas son hombres.

Entre el 2019 y el 2020 creció el uso de elementos corto punzantes como cuchillos y navajas en este tipo de robos en un 92%. Lo más preocupante es que creció el atraco a ciclistas con armas de fuego en un 300%”, detalló a la emisora bogotana, Oróstegui.

El director del Centro de Pensamiento, así mismo indicó al medio que las localidades de Bogotá donde más casos de hurto de bicicletas se registraron durante 2020 fueron: Kennedy con 2.975, Engativá con 2.887, Suba con 2.602 y Bosa con 1.645.

De hecho, Oróstegui agregó a la emisora bogotana que las autoridades además se encontraban en alerta porque en zonas de la ciudad como Usme, San Cristóbal, y Antonio Nariño, se venía incrementando los robos a biciusuarios.

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