El proyecto Tercer carril Bogotá- Girardot está en marcha con un acuerdo de financiación por $700 mil millones

El proyecto contempla la rehabilitación de la doble calzada en una longitud de 144,8 kilómetros y la construcción del tercer carril en 69 km.

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El proyecto fue reactivado el pasado 12 de febrero. Foto: Presidencia de la República.
El proyecto fue reactivado el pasado 12 de febrero. Foto: Presidencia de la República.

La Presidencia de la República y el Ministerio de Transporte anunciaron, este 22 de febrero, que la Ampliación a Tercer Carril Doble Calzada Bogotá-Girardot, que hace parte de los proyectos de Cuarta Generación (4G) del Gobierno nacional ejecutados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), alcanzó un acuerdo de financiación por $700 mil millones que garantiza su avance y consolidación financiera.

“Estos recursos ratifican la confianza inversionista en la infraestructura del país. Para el Gobierno, la solidez de los proyectos se ve reflejada en el voto de confianza del sistema financiero. Estamos muy satisfechos porque con estos recursos se garantiza el avance de estas obras, que son claves para el desarrollo y bienestar de esta región que conecta el Pacífico con el interior del país, aseguró Ángela María Orozco, ministra de Transporte.

Dicho pacto se dio con el Crédit Agricole Corporate and Investment Banking, el Banco Santander y el MUFG Bank, y según MinTransporte, el acuerdo “representa un hito para la reactivación económica y la competitividad del país”.

Es importante destacar que cada una de las entidades financieras de carácter internacional participaron en partes iguales en la operación, que se cerró en pesos colombianos y sin el uso de garantías corporativas por parte de los accionistas de la concesión: Constructora Conconcreto y VINCI Highways, subsidiaria de VINCI Concessions”, señaló la Presidencia.

Asimismo, la cartera de Transporte señaló que, “los recursos serán invertidos en la instalación de campamentos, la compra de maquinaria y equipos para el avance de las obras”, además manifestó que dichas acciones se reflejarán en generación de empleo y dinamización de la economía, por eso dio a conocer que lo esperado es reactivar alrededor de 1.350 empleos en la región a través de la puesta en marcha.

Carril Bogotá- Girardot. Foto: MinTransporte
Carril Bogotá- Girardot. Foto: MinTransporte

“Este es un mensaje muy positivo de confianza en el país, en el desarrollo del proyecto, en el Gobierno Nacional y en la empresa privada. Nos propusimos llevar a feliz término este proyecto y es un gran paso en esa decisión el reactivar y concluir las obras que impulsan la competitividad de nuestro país”, afirmó por su parte Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la ANI.

Este proyecto 4G hace parte de los diez que adelanta el gobierno de Iván Duque, y que “han garantizado recursos para la ejecución de obras: ocho de ellos lograron cierres financieros definitivos y los otros dos, créditos parciales, por un monto cercano a $12,2 billones”.

<b>Cómo se desarrollará el proyecto</b>

El proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot de cuarta generación (4G) fue reactivado por el Gobierno nacional el pasado 12 de febrero, y de acuerdo con información de MinTransporte, “contempla la rehabilitación de la doble calzada en una longitud de 144,8 kilómetros y la construcción del tercer carril en 69 km, con una inversión total de $5,37 billones”.

A su vez, la cartera asegura que con el proyecto se beneficiarán más de un millón de personas de los trece municipios sobre los que tiene incidencia, entre ellos Soacha, Silvania, Granada, Fusagasugá, Melgar, Ricaurte y Girardot, así como los usuarios que diariamente transitan por el sector.

La iniciativa vial también mejorará la movilidad de más de 17 millones de vehículos que transitan anualmente por este corredor.

De acuerdo con el ministerio de Transporte, actualmente el proyecto tiene un avance físico general del 2,86%, que corresponde a la ejecución y culminación de las obras de la Unidad Funcional 8, entre El Muña y Soacha.

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