Las pruebas del financiamiento del régimen venezolano a Evo Morales a través de PDVSA

Hay varios indicios de que el Gobierno de Nicolás Maduro apoya al ex presidente de Bolivia Evo Morales a través de la empresa Petróleos de Venezuela SA (Pdvsa). En el último mes dos vehículos en los que se moviliza el líder cocalero fueron vinculados con la empresa venezolana.

El primero fue encontrado en la denominada “Marcha Por la Vida” que Morales encabezó a mediados de septiembre en protesta contra la administración de Luis Arce. Entonces el ex ministro de Justicia, Iván Lima, reveló que el vehículo Toyota Runner modelo 2024 había sido adquirido originalmente por Pdvsa y luego vendido por una sexta parte del precio a una joven de 21 años, cuya madre tenía antecedentes penales por narcotráfico.

La existencia del segundo coche se conoció el pasado domingo, cuando fue baleado en medio de una persecución policial con el ex presidente a bordo. Según el ministro de Gobierno, Eduardo Del Castillo, la operación se realizó luego de que la comitiva de Morales se negara a parar en un retén antinarcóticos de rutina, atropellara a un policía y abriera fuego contra los agentes. Morales primero admitió haber disparado a la llanta de un vehículo policial pero luego negó esa versión, desmintió que él o su equipo de seguridad estuvieran armados e insiste en que fue víctima de un “intento de asesinato” deliberado.

En un video posterior a la balacera, se identificó la placa de la vagoneta marca Toyota, modelo Land Cruiser, en la que iba el ex mandatario y se descubrió que ésta estaba registrada a nombre de Miguel Ángel Lozano Delgado, un militar venezolano que en Bolivia cumple funciones como presidente de Pdvsa. Infobae se comunicó con su oficina en La Paz pero se negaron a dar información sobre este caso.

Sin embargo, Morales confirmó que utiliza vehículos que son de propiedad venezolana y que el presidente Luis Arce está al tanto. “Son carros prestados. En una reunión del exterior, estaba Lucho (Luis Arce), algunos compañeros de Venezuela, y Cuba. Con conocimiento de Lucho, me prestan las dos movilidades Venezuela por temas de seguridad. Él sabe muy bien, es de su conocimiento (…) el propietario puede prestar, regalar. Saludo la solidaridad de Venezuela”, expresó el jefe del Movimiento Al Socialismo (MAS) en Radio Kawsachun Coca.

No son los únicos casos en los que capitales venezolanos se pusieron al servicio de Morales. También se conoció que realizó vuelos internacionales en aviones del país caribeño, el último fue el 18 de abril cuando viajó a Caracas para participar en un encuentro de la Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América.

En esa oportunidad abordó un vuelo privado en una aeronave Bombardier Learjet 45 con matrícula YV1118 que, según la base de datos de Flight Safety Foundation, es operado por Pdvsa. El avión, al igual que otros venezolanos, forma parte de una lista de aeronaves involucradas “en el hostigamiento de vuelos militares estadounidenses en el espacio aéreo del Caribe”, según señala un comunicado del Departamento del Tesoro de Washington al que tuvo acceso el portal Visión 360.

Varias voces criticaron la vinculación de la empresa con el ex presidente. Luego de que se revelara la propiedad del vehículo utilizado el domingo, el diputado opositor Jairo Guiteras -que obtuvo el registro de propiedad del coche- manifestó que se debe investigar el financiamiento y tipo de apoyo que estaría recibiendo Morales del país caribeño. “Es decir, el Estado venezolano a través de su empresa de petróleo, ¿se está viendo involucrado en financiamiento para Evo Morales? ¿Están financiando los bloqueos? ¿Están financiando la campaña de Morales? Esto es algo que debe llamarnos poderosamente la atención porque atenta contra la seguridad y la soberanía del Estado boliviano”, dijo en entrevista con la agencia de noticias EFE.

De igual manera, el ex presidente y líder de la principal fuerza de oposición , Carlos Mesa, expresó en su cuenta de X que “el Gobierno debe aclarar cuál es el rol de esa empresa extranjera en los temas políticos” del país.

Los lazos entre Bolivia y Venezuela se estrecharon durante el chavismo y la llegada de Evo Morales al poder. Al día siguiente de la posesión del presidente boliviano, firmó con Hugo Chávez un Acuerdo de Cooperación en el Sector Energético, con lo que la estatal petrolera abrió oficinas en La Paz y formó una alianza con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), para crear la empresa denominada Petroandina SAM que tuvo a su cargo dos proyectos: Lliquimuni (en La Paz) y Timboy (en Tarija). Ambos proyectos fracasaron en medio de acusaciones de denuncias de irregularidades en la administración financiera, según resume un documento publicado por la Fundación Jubileo.

Pdvsa mantiene oficinas en La Paz pero no tiene ningún proyecto hidrocarburífero de relevancia activo en Bolivia.

El financiamiento pone en riesgo al partido

La vinculación entre capitales venezolanos y el Movimiento Al Socialismo (MAS) amenaza la existencia del partido más numeroso del país, que puede ser proscrito por recibir apoyos externos. La Ley de Organizaciones Políticas califica como una “infracción grave” la “utilización de recursos económicos y financieros del Estado o los provenientes de la cooperación externa en acciones políticas y orgánicas de la organización política”.

Según el vocal del Tribunal Supremo Electoral, Tahuichi Tahuichi, la infracción podría provocar la pérdida de la personería jurídica del MAS. Para que esto ocurra, el vocal indicó que primero se debe sentar una denuncia ante el Ministerio Público y ésta ser probada.

Pese a los indicios de apoyo de Nicolás Maduro a Morales, actualmente convertido en el principal opositor del Gobierno boliviano, Luis Arce mantiene una buena relación con el presidente venezolano. Ambos estuvieron juntos en Kazán, Rusia, entre el 22 y 24 de octubre, en el marco de la cumbre de los BRICS y hace un año impulsaron negocios en materia de energía, cuando YPFB y Pdvsa firmaron un acuerdo para el desarrollar proyectos hidrocarburíferos en Venezuela.