El piloto chino de Fórmula 1 Guanyu Zhou, que corrió para Alfa Romeo en 2022 y 2023 y en Kick Sauber el año pasado, vuelve a Ferrari, escudería en cuya academia se formó durante cuatro años, como piloto reserva para 2025, acompañando en este rol al italiano Antonio Giovinazzi, según un comunicado de la 'Scuderia' emitido este miércoles.
"El piloto chino regresa a Maranello tras haber pasado cuatro temporadas en la Scuderia Ferrari Driver Academy. El italiano se confirma en el papel", avanzó Ferrari en su página web, después de que Zhou se quedara sin asiento en la parrilla de 2025.
Para el piloto chino -el primer piloto chino que corre en F1- es una especie de regreso a casa, ya que pasó cuatro años en la Scuderia Ferrari Driver Academy de 2015 a 2018. El asiático corrió para Alfa Romeo Racing en las temporadas 2022 y 2023, permaneciendo con el equipo bajo el nombre Kick Sauber en 2024. Ha participado en 68 Grandes Premios, sumando 16 puntos y ha marcado dos veces la vuelta rápida en carrera.
Nacido en Shanghái el 30 de mayo de 1999, Zhou se unió a la Academia Ferrari en 2015, al final de su etapa como piloto de karts. Entonces, compitió en Fórmula 4 y Fórmula 3. Él y Ferrari tomaron caminos separados a finales de 2018, antes de debutar en la Fórmula 2, una categoría en la que ganó cinco carreras, con 20 podios en tres temporadas, antes de aterrizar en la F1.
Ahora, Zhou regresa a Ferrari y compartirá tareas con Antonio Giovinazzi, que ha trabajado con la Scuderia Ferrari HP desde 2017. El italiano también seguirá compitiendo en el Campeonato Mundial de Resistencia con el Ferrari 499P número 51, con el que ganó las 24 Horas de Le Mans de 2023.
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