(Bloomberg) -- Boeing Co. recibió un pedido valorado en US$36.000 millones de Pegasus Hava Tasimaciligi AS, con lo que que propina un duro golpe a su rival Airbus SE, que hasta ahora había sido la opción preferida de la aerolínea turca de bajo costo.
La aerolínea tiene pedidos en firme por 100 aeronaves modelo 737 Max 10, aún sin certificar, que empezará a recibir en 2028, con opciones de comprar 100 más, según un documento presentado en la bolsa. El valor total del acuerdo supone que se concreten todas las opciones, aunque los clientes suelen negociar fuertes descuentos para los acuerdos de gran tamaño.
El trato, el mayor pedido en la historia de Pegasus, es una importante victoria para Boeing mientras trabaja para superar las secuelas de una prolongada huelga y un accidente casi catastrófico a principios de año. Para Pegasus, el acuerdo marca un giro estratégico después de que la compañía dijera hace menos de dos años que quería convertirse en un operador exclusivamente de Airbus.
El 737 Max 10 es la variante más grande de la popular familia de aviones de pasillo único de Boeing, y compañías como United Airline Holdings Inc y Virgin Australia han cambiado algunos de sus pedidos del modelo debido a la incertidumbre sobre cuándo estará certificado. Bloomberg News informó este mes que Qatar Airways estaba considerando cancelar sus pedidos del modelo.
Boeing espera ahora que el Max 10 esté certificado en 2025, con años de retraso, mientras el fabricante estadounidense lidia con un escrutinio normativo más estricto y con el rediseño del sistema antihielo de los motores.
Pegasus dijo en 2023 que estaba trabajando en un nuevo pedido de aviones para expandirse y llegar más lejos, a destinos en el norte de África y los países bálticos. La aerolínea cuenta con una flota de más de 100 aviones, de los que 16 son antiguos 737 NG y el resto aviones de la familia Airbus A320, según su página web.
La aerolínea también tiene pedidos pendientes de otros 53 aviones A321, según el recuento de Airbus. En lo que va de año, Boeing ha recibido 427 pedidos brutos y la compañía tiene una cartera de pedidos de la variante Max 10 de 1.109 unidades.
Turquía tiene la ambición de convertirse en un centro turístico y de negocios de mayor importancia, utilizando su nuevo aeropuerto de Estambul como aeródromo global que pueda competir con los de Medio Oriente, incluidos Dubái y Doha en Catar. Pegasus opera desde el aeropuerto Sabiha Gokcen, el segundo hub de Estambul, que recientemente inauguró una segunda pista.
Nota Original: Boeing Wins $36 Billion Deal From Turkey, Trumping Airbus (1)
Traducción editada por Paulina Steffens.
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