Repsol y Toyota Gazoo Racing han renovado su acuerdo de suministro de combustible renovable, que ahora contemplará todo el Mundial de Rally Raids y que tendrá su primera parada en el próximo Rally Dakar, según informó este viernes la energética española.
De este modo, la colaboración entre las dos compañías adquiere "una nueva dimensión" ya que trabajarán conjuntamente "en el desarrollo de productos específicos para la alta competición, como son el combustible renovable y lubricante renovable".
Un acuerdo que se inició en 2024 con el Rally Dakar y que en 2025 contemplará todo el Mundial de Rally Raids 2025, que incluye cinco pruebas mundialistas, incluidas la próxima edición del considerado 'raid' más duro del mundo y que tendrá lugar del 3 al 17 de enero en Arabia Saudí.
Repsol recordó que comparte con Toyota Gazoo Racing "una visión conjunta a largo plazo a la hora de buscar soluciones tecnológicas e innovadoras que contribuyan a la descarbonización de la alta competición".
Ahora, "gracias a este objetivo común y el hecho de poder contar con un socio clave para Repsol en una de las competiciones más exigentes del planeta", los colores de la multienergética española ganarán presencia en los coches del brasileño Lucas Moraes -copilotado por Armand Monleón- y el estadounidense Seth Quintero -acompañado de Dennis Zenz-.
La compañía española apuntó que las carreras al más alto nivel han sido siempre su "mejor escenario como banco de pruebas para sus proyectos de desarrollo tecnológico" y que "certificar y mejorar el rendimiento de sus productos en las competiciones más extremas del mundo es la forma natural para hacer llegar, posteriormente a la calle, unos combustibles renovables que son ya una solución para la movilidad del futuro" y que empezó a usar con Toyota en competición desde 2021 con el Repsol Rally Team e Isidre Esteve.
Además, este nuevo acuerdo entre Toyota Gazoo Racing y Repsol permitirá a los ingenieros y científicos del Repsol Technology Lab contar con un motor del fabricante japonés, lo que supone "una demostración de la voluntad compartida" de ambas compañías "por evolucionar hacia nuevos productos todavía más eficientes y con el mismo rendimiento" como puede ser el combustible y lubricante renovables.
De este modo, en 2025, el carburante que utilizarán los coches de Toyota Gazoo Racing contendrá un 70 por ciento de materiales de origen renovable, y la intención es continuar esta evolución y alcanzar el cien por cien, desarrollando un combustible de calidad, cuyas propiedades, además de ofrecer un óptimo rendimiento, garantizan el correcto cuidado del motor de los coches.
Repsol es la única compañía en España y Portugal que cuenta con una planta completamente dedicada a la producción de combustibles renovables a escala industrial y está ubicada en Cartagena. La nueva planta tiene capacidad para fabricar 250.000 toneladas anuales de combustibles renovables a partir de residuos como el aceite de cocina usado.
Estos combustibles renovables se pueden utilizar en aviones, barcos, autobuses, camiones, motos o coches, y son una de las principales palancas de la estrategia de Repsol para acelerar la descarbonización del transporte y lograr ser una compañía cero emisiones netas en 2050. A día de hoy, la compañía cuenta con 600 estaciones de servicio que ya suministran Diésel Nexa cien por cien renovable en toda la Península Ibérica.
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