El Team New Zealand muestra todo su potencial ante INEOS Britannia en la primera jornada

Josep Margalef

Barcelona,12 oct (EFE).- El Emirates Team New Zealand, defensor del titulo muestra su potencial y domina por 2-0 después de imponerse en las dos primeras mangas de la Final de la 37ª Copa del América, disputadas este sábado en los campos de regatas de Barcelona.

Sin lugar a dudas se enfrentan los dos mejores equipos de Copa del América del momento. En el Team New Zealand se reúnen 11 ganadores de la Copa del América, 8 medallas de oro olímpicas, 27 títulos mundiales y 28 participaciones en la Copa.

En el AC75 británico, sólo hay un ganador de la Copa del América (Sir Ben Ainslie en 2013 con Oracle) pero suman 8 medallas de oro olímpicas, 16 títulos mundiales y 19 participaciones en la Copa.

En esta jornada inicial, el Emirates Team New Zealand ha formado con Peter Burling (timonel de estribor) y el australiano Nathan Outteridge (timonel de babor) con Blair Tuke (controlador de vuelo/babor) y Andy Maloney (trimmer de velas/Estribor), junto a los cuatro 'cyclors': Luis Crosby (Estribor delantero), Hamish Bond (estribor trasero)Cam Webster (babor) y Dougal Allan (babor trasero).

Por parte del INEOS Britannia han contado con Sir Ben Ainslie (timonel de estribor) y Fulan Fletcher-Scott (timonel de babor) junto a Beldyn Monn (controlador de vuelo/estribor) y Leigh McMillan (trimmer de vela/babor) junto a los cyclors Matt Grottel (estribor),Ben Cornish (Estribor trasero), Mark Rossiter (babor) y David Carr (babor trasero).

En la segunda manga, como ha sido habitual en el INEOS Britannía se cambiaron los 4 cyclors, entrando Ryan Todhunter, Harry Leask, Luke Parkinson y Neil Hunter. En el Team New Zealand Marius Van der Pol y Simon van Velthooven, relevaron a Webster y Crosby.

El director de la regata, el australiano Iain Murray, ha diseñado dos mangas iniciales de 8 tramos de 1,6 millas náuticas (3 km) para un recorrido total de 18 km. bajo viento del Suroeste de 9-11 nudos (16 a 20 km/h) y olas de 80 cms.

Finalmente la primera manga se redujo a seis tramos y el Team New Zealand temía las agresivas maniobras de pre-salida que realizan el dúo Ainslie-Fletcher sobre sus rivales y las evitaron por tres veces, ganando la salida por pocos segundos.

La mejor velocidad en ceñida (contra el viento) del AC75 neozelandés 'Taihoro'(en maorí el más rápido en el mar y entre el cielo y la tierra) y el dominio de Burling y Outteridge en el 'foiling' (vuelo) donde cometen pocos errores fue suficiente.

Así lograban una ventaja de 24 segundos al final del primer tramo y controlaron desde ahí a su rival hasta el final, venciendo por 41 segundos tras lograr una ventaja de hasta 670 metros en tramos de 3 kilómetros, algo realmente sensacional.

El director de regatas quiso dar más emoción a la jornada y amplió el recorrido de la segunda manga a ocho tramos de 1,35 millas (2,5 km) para un recorrido total entre boyas de 20 km.

Tras una salida electrizante en la que el INEOS Britannia salió por delante, optando el Team New Zealand por irse a la derecha, hubo varios cambios de liderato y de cruces muy ajustados.

De nuevo la velocidad superior del 'Taihoro' se iba imponiendo y los 'kiwis, con Burling y Outteridge intratables, ya dominaron todos los tramos, especialmente porque al disminuir la intensidad del viento se redujeron a 1 millas (1,8 km) para vencer por 27 segundos.

Además de controlar el recorrido el Team New Zealand ha demostrado estar muy bien entrenado para esquivar los cruces agresivos de su rival porque los esperaba y ,especialmente, impedir que se colocase cerca de su popa porque le envía todo el viento sucio y frena su velocidad; una estrategia increíble.

Para este domingo, día 13, están previstas dos nuevas mangas de la Final a partir de las 14:10 horas.

Clasificación al término de la primera jornadaFinal 37ª Copa del América

(dos mangas disputadas)

Mangas 1ª 2ª Puntos

Emirates Team New Zealand (NZL) 1 1 2

INEOS Britannia (GBR) 0 0 0

EFE

srb/arh

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