Aplazada al lunes la jornada final de la Copa Louis Vuitton por falta de viento

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Barcelona, 8 sep (EFE).- El desenlace final de la primera fase de la Copa Louis Vuitton o Torneo de desafiantes quedó aplazado hasta este lunes tras la suspensión de la cuarta y última jornada de la segunda vuelta de la Liguilla de Clasificación por falta de viento sobre el campo de regatas de Barcelona.

El director del Comité de Regatas, Iain Murray, en la reunión meteorológica de la mañana había advertido del riesgo de lluvia y tormentas a primera hora de la tarde. A las 13:00 horas los AC75 abandonaron sus bases y se dirigieron hacia el campo de regatas.

La amenaza de tormenta eléctrica hizo que a las 13:30 el Comité de Regatas les hiciese volver a puerto, una decisión fue acertada porque a las 14:10 una intensa lluvia, fuerte viento e incluso niebla barrió el frontal marítimo de la ciudad de Barcelona.

Iain Murray había diseñado para este domingo un campo de regatas inédito hasta la fecha, paralelo a la costa barcelona desde el Puerto Olímpico en su vértice norte hasta el Hotel Vela al Sur. El cambio ante la entrada de posible viento del noreste (Gregal) hacía que la salida de las mangas se realizaba desde el sur hacia el norte.

Después de varios aplazamiento, el Comité de Regatas decidió a las 16:15 suspender la jornada por falta de viento (solo 6 nudos o 10 km/h) y pasarla a este lunes.

En las tres mangas restantes que disputarán se decidirá el vencedor de esta fase y el equipo que dejará la competición, el último clasificado. A falta de esa manga, el Alinghi Red Bull Racing suizo es penúltimo con 2 puntos y el Orient Express francés, último con uno.

Una vez se complete este lunes la liguilla de clasificación (Round Robin) a doble vuelta entre los cinco equipos desafiantes de la primera fase de la Copa Louis Vuitton, el Orient Express francés, último clasificado, queda eliminado de la competición.

Los otros cuatro equipos pasan a semifinales de la Copa Louis Vuitton, y el Luna Rossa Prada Pirelli, ganador de esta fase, elegirá rival entre los otros tres para las semifinales, que se disputarán del 14 al 19 de septiembre.

El ganador de cada semifinal será el equipo que alcance cinco victorias frente a su rival (se podrían disputar hasta nueve mangas como máximo) en cada una de ellas. Los dos vencedores disputarán la final de la Copa Louis Vuitton a 7 victorias (13 mangas máximo) del 26 de septiembre al 5 de octubre.

El vencedor pasará a la final de la 37ª Copa del América ante el Team New Zealand, defensor del título, a partir del 12 de octubre, y a 7 victorias (13 mangas máximo).

Josep Margalef

Barcelona, 9 sep. (EFE).- El mallorquín Miguel Sánchez-Cuenca Alomar, meteorólogo del INEOS Britannia inglés, 'Challenger of Record' o Primer desafiante en la Copa del América de Barcelona, en declaraciones a EFE, indicó: En el equipo hay la sensación de que aún nos queda mucho por demostrar y mejorar cosas"

'Capi' como se le conoce en el mundo de la vela, tiene 59 años y es licenciado en Físicas (rama de meteorología). Su experiencia en Copa del América se remonta a 2007 en Valencia con el Mascalzone Latino italiano y en Auckland en la pasada edición (2021) con el Luna Rossa donde "estuvimos cerca de ganar la Copa... y veremos como nos irá aquí con el INEOS", señaló.

El INEOS acabó segundo en la doble vuelta de clasificación está en semifinales. Al respecto comentó: "Eso no importa ahora, lo que importa de verdad es el que se ha quedado ya fuera. Lo que es cierto es que Luna Rossa hasta ahora se ha mostrado intratable y está muy fuerte, ya veremos como estarán dentro de un mes".

Forma parte de uno de los equipos más poderosos de esta edición y que cuenta con el apoyo del magnate inglés Jim Ratcliffe y con la avanzada tecnología del equipo Mercedes de Formula Uno. Al respecto no ocultó: "Contar con todo esto era muy motivador y esa era una de las cosas que valoré cuando me ficharon. Por esto acepte y rechacé una oferta de otro equipo".

Sonríe cuando se le pregunta como ha cambiado la Copa del América desde 2007 a hoy. "En muchas cosas, pero en mi caso, de Mascalzone aprendí casi todo mi oficio y desde entonces no ha cambiado mucho. Los modelos meteorológicos se han ido mejorando día a día, pero sigo aplicando la interpretación de los mismos que aprendí en Valencia", destacó.

Fue un regatista de competición destacado, logrando el título europeo Júnior de la clase 420 y victorias en la Copa del Rey y otras regatas. También fue entrenador del equipo olímpico español de Sydney 2000 a Río 2016, pasando al equipo de Italia en Tokio 2020 y en París 2024 facilitó modelos para los equipos de Italia y de Australia (donde está Rafa Trujillo como técnico).

Después de los Juegos en Marsella se incorporó, a mediados de agosto, a tiempo completo al INEOS, la gran apuesta de la vela británica para ganar su primera Copa del América en los 173 años de historia del evento.

Al preguntarle si esto genera una presión añadida en el seno del equipo, respondió. "No hay presión, lo que se nota es un buen ambiente y una motivación especial, aunque hay gente que desde fuera opine lo contrario".

En cuanto a la dificultad que se le suponía al campo de regatas de Barcelona y sobre la situación meteorológica actual, valoró: "de momento en los Round Robin (liguillas de clasificación) hemos tenido vientos muchos vientos del Este-Sureste flojitos de intensidad". y

"Hasta ahora -añadió- se han ido salvando las mangas porque han habido viento de Levante y Sureste (Gregal) no muy típicos aquí, flojos ya que normalmente aquí son más fuertes y con más oleaje. Aún no ha entrado el llamado 'Garbi' (viento del Suroeste) de invierno y esto puede provocar aplazamientos.

Sobre el oleaje incidió en que, "si es viento de 'Garbi' no hay olas, pero con Levante (viento del Este) un poco más fuerte habrán situaciones complicadas". "Pero todos los equipos están preparados para esto y están diseñados para afrontar todas las condiciones; ya veremos quien acierta con los diseños".

La experiencia de las tripulaciones es un factor que para él también cuenta. Habló del nivel de Luna Rossa o del American Magic y consideró a los timoneles Tom Slingsby y Paul Goodison como "dos bestias". EFE

1010560srb/jl

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