Madrid, 16 jul (EFE).- El fabricante español de trenes Talgo, presente en América, confirmó este martes que recibió una propuesta del grupo checo Skoda Transportation para una combinación de negocios y de integración industrial, pero sin una oferta económica.
Según comunicó Talgo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, el regulador bursátil en España, la compañía española solicitó a Skoda Transportation información detallada.
Entre ella, que indique si implica el ofrecimiento a los accionistas de una contraprestación superior a la ofrecida por la húngara GanzMavag en una opa anunciada el pasado marzo y si se satisfaría en efectivo.
Asimismo, Talgo pidió a la compañía checa que explique sus capacidades industriales y financieras, para valorar los siguientes pasos.
Talgo cuenta en Argentina, Brasil, Colombia y México con servicios de mantenimiento, según datos de la empresa.
El grupo de ingeniería Skoda Transportation está especializado en fabricar autobuses y trenes eléctricos para el transporte urbano, como tranvías, metro, y ferroviario.
Aunque comparten nombre, no forma parte de la automovilística Skoda Auto, del grupo Volkswagen.
Además, posee total o parcialmente otras empresas de fabricación de material rodante, motores eléctricos y productos relacionados en varios países europeos.
La propuesta de Škoda Transportation llega en plena opa del grupo húngaro GanzMaVag sobre Talgo, una operación que no gusta al Gobierno de España, ya que entiende que es un operador estratégico, con una tecnología única en el mundo, por lo que ha sondeado distintas alternativas con socios industriales y capital español.
El grupo húngaro ofrece cinco euros por acción en su oferta, dirigida al 100 % de su capital por un importe de 619,3 millones de euros.
Las acciones de Talgo se mueven en la actualidad en 4,01 euros y en lo que va de año se han devaluado un 8,6 % en la bolsa española. EFE
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