El AC75 'Taihoro' ya está en Barcelona tras un transporte de 21.000 kilómetros por mar

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Barcelona, 23 jun (EFE).- El AC75 'Taihoro' del Emirates Team New Zealand, defensor del título en la 37ª Copa del América y con el que competirá en Barcelona ha llegado poco antes de la medianoche a la base del equipo neozelandés en la ciudad condal.

El transporte del 'Taihoro' atracó en la madrugada del pasado jueves en el puerto de Tarragona a bordo del mercante 'Baltic Spring', tras finalizar un viaje de 28 días y 11.400 millas náuticas (21.125 km), vía canal de Panamá, desde el puerto neozelandés de Tauranga, de donde partió el pasado 22 de mayo.

Desde Tarragona ha sido transportado a la base el equipo en el muelle de Barcelona en el Port Vell por carretera y como pasó con el transporte de su anterior AC75, el 'Te Rehutai', con el que ganaron, en 2021 la pasada edición de la Copa y que llegó a Barcelona a principios de julio de 2023, el monocasco ha sido trasladado en un mercante, junto a un cargamento de kiwis (fruta) a España.

El 'Baltic Spring' es un mercante de carga refrigerada, con bandera de Bahamas de 156 metros de eslora y 23 de manga, desplazando 12.942 toneladas.

Dada la complicada situación actual en el Océano Indico y el canal de Suez, los neozelandeses optaron por una ruta distinta a través del Océano Pacifico, el canal de Panamá, que cruzó el 7 de junio, el Océano Atlántico y llegar al Mediterráneo por Gibraltar, llegando a Tarragona.

Botado en Auckland (Nueva Zelanda) el pasado 18 de abril y que durante tres semanas sirvió para el entrenamiento de la tripulación neozelandesa y en una operación logística de gran precisión, el 'Taihoro' (que en maorí significa "el más rápido en el mar y entre el cielo y la tierra" ) fue transportado por carretera desde la base del equipo en Wynyard Point (Auckland) al puerto de Tauranga, a 210 kilometros al Sur.

Además del AC75 'Taihoro' em el mercante se ha transportado su mástil, su lancha de persecución y varios contenedores de equipo.

Mientras tanto, continúa el envío de material aéreo y marítimo entre las bases de Auckland y Barcelona, como son los dos AC40 del equipo, ya listos para enviar desde Wynyard Point (Auckland).

Ahora, los equipos de mecatrónica, hidráulica, velería, diseño e ingeniería deberán preparar al 'Taihoro' para su primera navegación en la ciudad condal, a finales de este mes o principios de julio.

A finales de octubre pasado, la mayor parte el equipo neozelandés dejó la base de Barcelona entrenar en el verano austral en Nueva Zelanda. El pasado uno de junio comenzó el invierno austral y todo el equipo, junto a sus familias (unas 300 personas), se están trasladando ya de nuevo a Barcelona hasta el final de la competición, a finales de octubre. EFE

srb/hbr

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