Un primer navío comercial cargado con metal salió del puerto ucraniano de Mariúpol, bajo control de las fuerzas de Moscú, hacia la localidad rusa de Rostov del Don, anunció este martes el líder separatista prorruso, Denis Pushilin.
"Hoy (martes) salieron del puerto de Mariúpol 2.500 toneladas de bobinas de planchas laminadas", escribió en la red de mensajería Telegram el líder de los separatistas prorrusos de la región de Donetsk.
"Este nudo de transporte es muy importante para el Donbás", dijo Pushilin. "Es un puerto muy importante en el mar de Azov y el único donde se pueden trasbordar todo tipo de mercancías, también en invierno", explicó.
El dirigente prorruso indicó que una parte de los navíos del puerto de Mariúpol pasarán a formar parte de la flota comercial de la autoproclamada república de Donetsk (DNR).
"Una parte de los barcos pasará a jurisdicción de la DNR", declaró Pushilin citado por agencias rusas.
Situado en el mar de Azov, que a su vez conecta con el mar Negro, el puerto de Mariúpol era antes de la ofensiva militar de Rusia el segundo puerto civil más importante de Ucrania después de Odesa.
La infraestructura permitía exportar masivamente la enorme producción de cereales ucraniana, ahora bloqueada en el país debido al conflicto que amenaza con provocar una crisis alimentaria mundial.
El Kremlin anunció la conquista de Mariúpol el 21 de abril tras casi dos meses de combates que dejaron la ciudad ampliamente destruida.
Pero los últimos defensores ucranianos en el lugar, atrincherados en la acería Azovstal, no se rindieron hasta un mes después.
El 24 de mayo, el ejército ruso anunció haber desminado 1,5 millones de metros cuadrados del sector portuario, así como 18 muelles y 32 navíos, para permitir la reanudación de su actividad.
Pero en varias ocasiones, Moscú ha solicitado el fin de las sanciones occidentales contra su país como condición previa para permitir nuevamente la exportación de cereales.
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