عند الصعود على متن طائرة، يُطلب من الركاب وضع أجهزتهم المحمولة في وضع الطائرة، وهو خيار يمكن تمكينه بسهولة من قائمة الإعدادات. عند تمكين هذا البديل، يتم فصل جميع الاتصالات اللاسلكية عن الهاتف المحمول ولم يعد بإمكانك تلقي الرسائل أو المكالمات أو الاتصال بالويب. يبدو الأمر كما لو تم إيقاف تشغيل الجهاز. يمكنك استخدام بعض التطبيقات التي لا تتطلب اتصالاً بالإنترنت ولكن لا شيء آخر.
ولكن لماذا تطلب شركات الطيران من الركاب استخدام وضع الطائرة؟ ماذا سيحدث إذا لم يتم الامتثال لهذا الطلب؟
يعتمد السبب الرئيسي لتوليد هذا الشعار على فكرة أن البث من الهاتف يمكن أن يسبب تداخلًا. عند طلب وضع الجهاز في وضع الطائرة، يتم السعي للحد من أي صعوبة محتملة في التواصل مع برج التحكم، أو أي جهاز آخر في المقصورة. وبعبارة أخرى، فإن عدم الامتثال لهذا الشعار يمكن أن يؤثر على هذه الجوانب.
هنا أيضًا، يجب أن نتذكر أن العديد من شركات الطيران تقدم الإنترنت على متن الطائرة، ولكن مع وجود قيد واحد: لا يمكن استخدامه في مراحل الإقلاع أو الهبوط أو عندما تحلق السفينة على ارتفاع عشرة آلاف قدم. وبعبارة أخرى، في هذه الحالات، هناك تفويض جزئي ومقياس ولكن مع الخدمة التي تقدمها الشركة.
تجدر الإشارة إلى أنه كانت هناك تغييرات فيما يتعلق باستخدام وضع الطائرة. وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، على سبيل المثال، في نهاية عام 2014 أعطت الضوء الأخضر لاستخدام الهواتف المحمولة دون قيود في جميع مراحل الرحلة. ولكن من أجل السماح بذلك، يتعين على الشركات الامتثال للتحقق الذي يضمن أن الإشارات لن تنتج أي تدخل.
ولكن بخلاف المبادئ التوجيهية والتغييرات التي حدثت في الآونة الأخيرة، تتفق الوكالات التنظيمية المختلفة على أن الحاجة إلى طلب استخدام وضع الطائرة على الأجهزة المحمولة تظل في أيدي شركات الطيران في نهاية المطاف.
5G
يتضمن معيار الهاتف المحمول الجديد مزيجًا جديدًا من مستويات الطاقة والترددات. دفع هذا إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) إلى وضع قيود جديدة على عمليات الطيران التي تستخدم أنواعًا معينة من معدات مقياس الارتفاع الراديوي بالقرب من الهوائيات في شبكات 5G.
«يمكن أن تؤثر هذه القيود الأمنية على جداول الرحلات والعمليات. تواصل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) العمل كل يوم للحد من آثار هذا الاضطراب بينما نتحرك نحو التكامل الآمن لـ 5G والطيران, يسلط الضوء على الموقع الرسمي.
في الواقع، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) توجيه صلاحية الطيران (AD) الذي يستعرض متطلبات الهبوط لبعض طائرات بوينغ 737 من سلسلة في المطارات حيث يمكن أن يحدث تداخل مع 5G. مرة أخرى، يقتصر هذا أحيانًا على نماذج معينة وفي ظل ظروف معينة.
في هذه الحالة المحددة, أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية AD لأن العديد من الأنظمة على الطائرة المذكورة تعتمد على مقياس الارتفاع الراديوي, بما في ذلك المسرع التلقائي, تحذير القرب الأرضي, عكس الدفع ونظام تجنب الاصطدام المروري.
يؤثر AD على ما يقرب من 2442 طائرة في الولايات المتحدة و 8342 في جميع أنحاء العالم، كما هو مفصل على موقع الكيان.
استمر في القراءة:
Más Noticias
El cardenal Parolin, favorito en el cónclave, cuestiona uno de los primeros viajes del papa León XIV: “Es prematuro”
El italiano alaba a Prevost como “un hombre de paz” y se muestra conforme con su elección. Sobre su propio futuro, se limita a decir: “Dejo que el Señor actúe”
Previsión del clima en Puebla de Zaragoza para antes de salir de casa este 15 de mayo
La temperatura más alta registrada en el territorio mexicano fue la del 6 de julio de 1966, cuando el termómetro subió hasta los 58.5 grados
Clima: las temperaturas que predominarán este 15 de mayo en Washington D. C.
Para evitar cualquier imprevisto es importante conocer el pronóstico del tiempo
Pronóstico del estado del tiempo: las temperaturas que se esperan en Miami este 15 de mayo
Para evitar cualquier imprevisto es importante conocer el pronóstico del tiempo
Clima en Mérida: pronóstico de lluvias y ráfagas de viento
La temperatura más alta registrada en el país fue la del 6 de julio de 1966, cuando el termómetro subió hasta los 58.5 grados
