Furor por el lanzamiento del Model 3, el auto económico de Tesla Motors

"Las reservas del Model 3 están limitadas a dos unidades por persona". El tuit de Elon Musk no pudo contener la fiebre por el nuevo modelo de Tesla Motors. El auto más económico de la firma rompió récords de compra: más de 198.000 pedidos antes de que se hayan cumplido 24 horas de su lanzamiento. Un éxito instantáneo. Una demanda previsible pero desproporcionada de la lógica: el "low cost" de Tesla es el "best-seller" más grande de las pre-órdenes de la industria automotriz.

Al momento de descubrirlo en sociedad frente al mundo en un evento multitudinario en California con retransmisión en directo vía streaming, el fundador de la marca y gurú de la tecnología aseguró haber recibido 115.000 solicitudes previas de reservas. Una cifra aplastante que forzó a Mosk a tomar la decisión de sólo dos Model 3 por persona para combatir a los oportunistas de siempre. La cantidad de reservaciones irá creciendo exponencialmente hasta la comercialización definitiva del nuevo ejemplar del auto eléctrico. La compañía habilitó la compra anticipada (online o en concesionarios) con apenas mil dólares o mil euros, de modo que ayer antes del lanzamiento ya se habían recaudado más de cien mil dólares/euros de un vehículo ignoto del que se conocía poco. La credibilidad de Elon Musk y el respaldo de Tesla Motors batieron el récord de compras repentinas que ostentaba el Ford Mustang que en agosto de 1964 vendió cien mil unidades en su primer mes de comercialización.

El twitter de Elon Musk volvió a ser una plataforma de noticias. En él, el gran ideólogo de esta nueva forma de concebir la industria automotriz admitió que por la excesiva demanda que en pocas horas pasará las 200 mil solicitudes de reserva deberán repensarse la planificación de la producción. El mismo recomendó pedir pronto porque ante semejante exigencia el tiempo de espera crece rápidamente. El gran desafío que afronta ahora la compañía es responder con eficacia y productividad los pedidos de sus clientes.

Hoy Tesla es un gran monstruo de la industria. Lo expuso con el lucimiento de su presentación, la resonancia del público y la expectación del mercado. El Model 3 no defraudó. Su precio módico de USD 35 mil se ubica en materia de costos en la línea comercial del Chevrolet Volt, pero pretende competir contra vehículos de lujo como el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C. Es un sedán compacto que se atreverá a rivalizar con las berlinas premium del mercado.

El Model 3 se moverá rápido: podrá alcanzar una velocidad de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 6 segundos. Será íntegramente eléctrico con una autonomía de carga de 350 kilómetros y un modelo sobradamente tecnológico, hermanado a las innovaciones configuradas en los otros dos Tesla que le doblan el valor. De serie, dispondrá del "autopilot", un sistema de conducción de piloto automático muy avanzado que garantizará un manejo semiautónomo, recientemente actualizado en el Model S. Compatibilizará con los supercargadores de la compañía, cuya red que asciende a 3.608 unidades está en franca propagación, que le permitirá recargar el paquete de batería de un modo rápido y efectivo. Gracias a estas estaciones de carga, los usuarios podrán reabastecer sus autos de energía limpia sin costo alguno en períodos estimados de 30 minutos.

En su interior, albergará cómodamente a cinco adultos y dispondrá del mejor espacio interior de su categoría. Su acabado interno será un diseño minimalista, limpio de comandos, con un volante acompañado por una gran pantalla central que recogerá las funciones del vehículo. Para completar su coronación, prometen conseguir una calificación de seguridad máxima.

El vehículo más barato de Tesla será el primero en comercializarse en el Mercosur. Además de estandarizar su producción en un estrato social medio, masificará su proyección al propagar su oferta por nuevos países. Ante la creciente demanda, Elon Musk aseguró que este nuevo modelo le permitirá incursionar en mercados emergentes, entre los que se destacan Brasil, India y Nueva Zelanda. Aún no hay proyecciones de penetración de estos autos eléctricos en el campo automotor argentino.

"Autonomía, rendimiento, seguridad y funcionalidad", las patas de la mesa de los valores de Tesla Motors se expresan de modo sólido y fiel en su creación democratizadora. El Model 3 encubre el plan secreto maestro de la compañía para acelerar la transición que excluya la combustión fósil. El camino de masificación de una tecnología eléctrica, sustentable y ahora popular. Su recepción en la sociedad rompió los esquemas. Récords de recaudación de un vehículo que iniciará su producción recién en 2017. Tan sólo dos unidades de reserva por persona, recuerda Elon Musk, para un auto que puede cambiar el rumbo de la industria automotriz.