Este es el capitán del barco que se hundió con 900 inmigrantes en el Mediterráneo: lo acusan de asesinato

Mohammed Ali Malek fue uno de los pocos sobrevivientes rescatados por los guardacostas italianos y malteses. Dentro de la barcaza había mujeres y niños encerrados que "murieron como ratas", según testigos

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Mohammed Ali Malek, un tunecino de 27 años, fue arrestado tras arribar a Sicilia junto con un grupo de sobrevivientes. Al hombre de apariencia nerviosa, que se come las uñas mientras espera en el puerto, se lo acusa de ser responsable de la muerte de 900 hombres, mujeres y niños que querían llegar a Europa en una barcaza ilegal a su cargo.

Según el relato de testigos citados por Daily Mail, cuando un carguero portugués se acercó a rescatar al barco repleto de personas, Malek lo embistió y provocó la vuelta de campana del barco, que estaba sobrepasado en su capacidad.

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Junto al capitán tunecino (en la foto, a la derecha) está su supuesto cómplice, un sirio de 26 años llamado Mahmud Bikhit, sobre quien sólo pesan cargos de "favorecer la inmigración ilegal".

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Mientras bajaban en Sicilia, en medio de gritos de bienvenida y algunas flores lanzadas a los sobrevivientes, el horror y la preocupación de sus caras dejaba en claro que no eran dos inmigrantes más.

Según los relatos de pasajeros que sobrevivieron, mujeres y niños perecieron ahogados "como ratas en una trampa", porque habían sido encerrados en las bodegas de la barcaza por los traficantes que les vendieron el viaje a Europa desde Libia.

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Quienes sobrevivieron explicaron que se mantuvieron en la superficie tomados de los cuerpos de quienes habían muerto y flotaban en el mar, hasta que los guardacostas malteses e italianos llegaron a rescatarlos por la noche.

La Unión Europea llamó a una reunión de emergencia este jueves para tratar el tema de las embarcaciones de contrabando que se dedican al tráfico de inmigrantes ilegales desde África hacia Europa.

Los expertos presentarán allí una estrategia para impedir la llegada de los botes y así desalentar la práctica. Su idea es duplicar los gastos en el patrullaje, ya que las informaciones que llegan desde el continente africano indican que hay un millón de personas desesperadas por conseguir un transporte para huir de la hambruna y la amenaza de ISIS en diferentes sectores del continente.

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