Bloqueo de Moyano a fábrica de cerámicas entra en su tercer día

Los camioneros exigen que cerca de 100 empleados de la planta sean encuadrados en ese gremio, que lidera el jefe de la CGT. El bloqueo obstruye de manera total el ingreso y egreso de camiones al predio de la firma Cerámica Lourdes, en Burzaco

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Delegados afiliados al sindicato de camioneros, conducido por Hugo Moyano, cumplían esta mañana más de 50 horas de bloqueo a una fábrica de revestimientos cerámicos de la localidad bonaerense de Burzaco, en reclamo de que unos 100 empleados de la planta sean encuadrados en ese gremio.

Los manifestantes, tras la frustrada negociación de anoche en el Ministerio de Trabajo provincial, persistían con la medida, que impedía desde las 6:20 del martes el libre paso de otros trabajadores y proveedores debido a "amenazas y el uso de la fuerza", según insistieron con su denuncia fuentes de la compañía dueña de la fábrica.

Además, el bloqueo obstruía de manera total el ingreso y egreso de vehículos al predio de la planta, de la firma Industria Cerámica Lourdes, ubicada en el cruce de la ruta provincial 16 y la calle Drago, en el partido de Almirante Brown.

En un comunicado, al que tuvo acceso Infobae.com, la empresa denunció "amenazas y el uso de la fuerza" por parte de los camioneros para reclamar el reencuadramiento gremial.

Cerámicas Lourdes emplea a unas 400 personas, afiliadas al Sindicato Ceramista, Sanitarios y Porcelana de Mesa, encabezado por Jorge Omar Mourelle.

Los voceros precisaron que el gremio que conduce el también jefe de la CGT exige el traspaso a su entidad de empleados, quienes trabajan con los elevadores Clark y con camiones conocidos como "paleros", que "trasladan arcilla a la molienda".

"No estamos en contra de los reclamos sindicales, sí de la actitud de atentar contra la fuente de trabajo de centenares de familias. Solamente, pedimos que nos permitan trabajar con normalidad", aseguró Leonardo Gallo, director de la compañía.

Desde la empresa agregaron que "el hecho está ocasionando serios problemas en su operatoria cotidiana".

Además, continúa el comunicado, "más allá del impacto económico que está registrando por el cese de su actividad y el incumplimiento con los compromisos asumidos con sus clientes nacionales e internacionales, los directivos temen por la integridad física de su personal".

Por una reforma estatutaria avalada por el Ministerio de Trabajo, desde 2003, al gremio de conduce el jefe de la CGT le corresponde la afiliación no sólo de quienes manejan los vehículos de gran porte, sino también la de los empleados de carga y descarga, además de quienes cumplen tareas vinculadas a los depósitos.