A poco más de un año de comenzada la obra de modernización del cruce que une la avenida Córdoba con la calle Cecilia Grierson, en Puerto Madero, fue trasladada la estructura metálica que unirá a ese barrio con el resto de la Ciudad de Buenos Aires.
Será un puente mucho más moderno que el anterior (instalado en 1895), giratorio, de 530 toneladas de peso, 51 metros de largo y 17 de ancho, y contará con cuatro carriles, dos por cada mano de circulación, más dos pasos peatonales de dos metros cada uno, que al mismo tiempo actuarán como bicisendas.
El cruce, una vez inaugurado, permitirá generar un tránsito más fluido y podrá ser utilizado para quienes prefieran dejar la zona del centro porteño a través de la Costanera Sur.
En las próximas semanas se completará la instalación definitiva, una vez concluidas las tareas de contrapeso, la carpeta de rodamiento y las conexiones hidráulicas.
Además de los dos nuevos carriles que se sumarán a la estructura, el proyecto prevé construir un nuevo sistema de iluminación con grupo electrógeno para evitar cortes de energía cuando haya que activar el mecanismo giratorio del puente, más un sistema de barreras automáticas junto con una nueva cabina de comando.
El nuevo cruce será también de accionamiento rápido, para acortar los tiempos de apertura y cierre, lo que beneficiará el tránsito de autos, peatones y embarcaciones
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